Sida 1 av 1
Postat: 11 oktober 2004, 17:21
av Kaizoon
Har haft lite halvdanna problem med min kärra ett tag nu..
Har haft lite svårare än vanligt att få i växlarna, men bara ansétt att det berott på koppling eller dåliga linkage eller vad det heter i spaken..
Men igår så började det låta och vibrera väldigt otrevligt i bilen när man accelererade, och idag när jag skulle åka iväg, han inte mer än komma ut på gatan, då försvann all drivning, och bara "skorrade" lite ifrån framvagnen.
Då jag inte är någon mekaniker så kan jag inte komma fram till vad detta beror på.
Kan det räcka med en drivknut ? drivaxlar ? låda ?
Ska ivarejfall rulla in den i garage imorrn eftermiddag och kolla drivknutar och axlar..
Om det är någon som har någon teori över vad det kan vara så lämna mer än gärna en rad här...
Postat: 11 oktober 2004, 17:34
av staffan
nån av drivaxlarna kan ha hoppat ut.. hände för mig en gång, på motorvägen [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]
Postat: 11 oktober 2004, 17:48
av Kaizoon
Men det började ju strula redan igår, då det blev allvarliga vinbrationer i hela bilen och lät illa ifrån framvagnen, visserligen så råkade jag ut för att drivningen försvann tillfälligt när jag skulle vända en gång, att den plötsligt bara slutade driva.
Och sen när jag fri kopplade vred ratten i "rakt" läge så kunde jag åka iväg igen..
Postat: 11 oktober 2004, 17:54
av LinusE
låter dom en drivknut ...
Postat: 11 oktober 2004, 18:03
av Kaizoon
Kan det verkligen vara så enkelt med drivknut ?
Men med tanke på att jag inte får någon drivning alls, kan jag dra den enkla slutsatsen att båda är slut ?
Postat: 11 oktober 2004, 19:17
av LinusE
lådan har ingen diff alltså driver den på de hjulet som är lätast o driva.
om en drivknugår av så driver den på den knuten som är kass o då händer de ingenting.
upp med bilen o kolla drivknutarna...
M Linus
Postat: 11 oktober 2004, 21:53
av eko
hände precis samma sak på min polares civic för den va sänkt en hel del och efter en skarp högersvang o gasen i botten så kom vi ingenstans.. då hade drivknuten gått av.
Postat: 12 oktober 2004, 15:15
av Lasse
Du kan ju bara hoppas att det är drivknuten, när samma sak hände på min CRX var det en axel i växellådan som gått av [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
Postat: 12 oktober 2004, 17:35
av klucke
Låter väldigt mkt som en drivknut...
Bara hissa och kolla... [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
Postat: 13 oktober 2004, 11:51
av ART
<!--QuoteBegin-SnowGuy+11 Oct 2004, 18:17:31--><div class='quotetop'>QUOTE(SnowGuy 4 11 Oct 2004, 18:17:31)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->lådan har ingen diff alltså driver den på de hjulet som är lätast o driva.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ugh. Nu kommer språkpolisen... [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/prop.gif[/img]
Det är just eftersom lådan
har en diff som det blir som du säger...
Eftersom diff
broms saknas.
Postat: 13 oktober 2004, 22:03
av Kaizoon
Det "allvarliga" problemet är löst...
Räknade med 1500 kr på en drivknut, men slutade med 40kr för ett låsclips.
Drivaxeln höll sig inte på plats på grund av att clipset hoppat dän, så när drivningen försvann så hoppade splinsen ur, hade blivit några småmärken längst ut på knuten, eller delen där splinsen satt men inget allvarligt.
Tack för alla snabba svar ivarjefall..
Postat: 13 oktober 2004, 23:52
av Koxen