Sida 1 av 1
Postat: 22 april 2007, 14:20
av MoRoN
Har hört om en kille som satt på en accord type-r topp på Prelude med h22 motorn. Finns det några fördelar med det här ja el. nackdelar. Har hört att type_r toppen e snäppet vassare. Jag vet att det e nästan exakt likadana motorer. Om det e någon mer som vet om detta?
Postat: 22 april 2007, 14:59
av Kristian
ja det passar rakt på. men frågan är om det är värt pengarna eftersom det inte skiljer några jätte siffror i effekt så skulle jag tro att det blir mer effekt per krona om man lämnar in toppen för portning och köper eftermarknadskammar istället eftersom man då "åtgärdar" alla skilnader mellan topparna
Postat: 22 april 2007, 15:03
av MoRoN
Preluden har ju 185 orginal men hur mycket har type-r en?
Postat: 22 april 2007, 15:54
av Kristian
212 har jag för mej... men långtifrån allt sitter i toppen
det som jag vet skiljer är
Komp
Insug
Luftfilterbox
Grenrör
Avgassystem
Portning av topp
Vinklar på ventilsäten
Kammar
sen skiljer Mapen eftersom ATR är rekomenderad att köra på 98oktan...
så långtifrån allt sitter i toppen...
Postat: 23 april 2007, 13:51
av MoRoN
Vet att det är mer som skiljer sig, men om man säger så här jag har redan annat grenrör(dcsports), avgassystemet e bytt till bättre, luftfilterboxen tänkte jag byta till öppet, chippad osv. Så lite e ju gjort iaf så jag tänkte senare att turbo konvertera bilen senare, tänkte att type-r toppen skulle hjälpa att få lite mer hästar i ludret.