Hondaklubben

för några dagar sedan så va ja ute o körde o så skulle ja ställa upp mot en kompis...
hmm kan ju börja med att säga det att bilen var varmkörd ett bra tag..

iaf när ja kom upp till 5.5 varv där vtecen skulle kommit så var det precis som om att man höll inne kopplingen och gasade
mätaren for upp till rött på en halv sekund och det drev inte....(samma sak på alla växlar)
Fick för mig att det var kopplingen som slirade trots att den nästan är helt ny :S
iaf åkte hem o ställde bilen o nästa dag så var problemet som borta.
Då kan man väl nästan utesluta att det var kopplingen som var slut eftersom att problemet försvann?
Funderar över om det finns något överhettningsskydd?
nu fungerar iaf bilen som den ska men vågar inte fresta på den så hårt ifall det skulle hända igen...

någon som känner igen broblemet eller vet vad det kan vara?

Slirar du mkt på kopplingen så den blir varm så kan det blir på det viset som du förklarar och sedan uppträda normalt igen när den är kall.

sticker varvet bara iväg som du beskriver så är det kopplingen eller däcken som slirar (om däcken slirar så sticker hastighetsmätaren åxå)

Glöm nu inte att lägga till namn i din signatur som du har lovat att göra när du registrerade dej här på forumet