Hondaklubben

Hade för 1 vecka sedan fullt med olja. Upp till det övre strecket på stickan.
Idag när jag tittade så är den under det nedre strecket :shock1:

Ingen oljespill whatsoever....

Så är det bara att ana det värsta ?

edit: Kan också nämna det att det luktar brännt i cupen nästan direkt efter vtec ibland. Speciellt när jag kör väldigt länge utan vtec och helt plötligt känner för gasa lite och drar igång vtec så luktar det väldigt brännt, nästan direkt efter jag släppt på gasen.

Oljan måste ju försvunnit någonstans..

Kassa ringar , ventiltätningar.

(Gomer du borde vara med i vm i flest nya trådar i teknikdelen )

Du kan ha spikat sönder motorn, gjort något fel, för under det halvåret bilen brukades av magnus drog den 0.5L på 500mil, så något har du gjort galet.

Hmm.. Ja när jag hade den gick den väldigt fint. Det första jag gjorde efter att jag köpte den var ju att plana toppen och slänga på alla nya packningar. Den sista långstyrningen Sthlm - Malmö innan den togs ur bilen gick det inte ens att se nån skillnad på oljenivån innan och efter. Undrar vad som kan ha hänt.

Har du kollar så det inte gått bensin i oljan.

Varför skulle det gått bensin i oljan?

Kompesta motorn med och utan oljedropp i tändstiftshålen.
Helt 100% på att den inte läcker? (iom att det luktar bränt)

Den ryker inte?

ok, så här var det...

Jag körde in på en mack och tankade, efter det hade det gått kanske 2 minuter. Då kollade jag oljan och det var under minimum strecket.
Nu kollade jag oljan igen efter det att bilen har stått i 1 timma och nu är oljan mycket högre upp, precis under det övre strecken.

Ska det ta sån förbaskat lång tid för oljan (5W-40 helsyntet) att rinna ner ?

edit: att vara så här livrädd som jag vart det senaste 3 timmarna ska ingen människa behöva gå igenom :crybaby:


:thumbup:

Två minuter räcker inte, vänta 20min iaf så har allt runnit ner.

Den drar ju i alla fall lite olja. Jag har kört kanske 50 mil med den och den har dragit en halv liter olja. Är det normalt ?

Beror på hur du kör, kör du den till varvstopp i varje växel så är det normalt.

adio skrev:Beror på hur du kör, kör du den till varvstopp i varje växel så är det normalt.

Det är mycket. Blir till att hålla koll på oljan i min VT i sommar.
Min gamla 1.6:a drog ingen olja alls även fast jag lekte som fan med den.