Hondaklubben

Av alla tänkbara fel så var det detta. resten såg jäkla bra ut, ventiler var tillochmed hela och fina.

Det är alltså kamdrevet som släppt lite från kammen så det bara slirar,, ser det ut som iaf.


Hur kan man fixa det här då?

Karlssons klister?

//Lynxen och Koxen

oj,,,tur att det inte blev ventilsallad [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

hehe

vet inte hur det ser ut, men på crxen så sitter det bara med en kil, men det ser det inte ut att göra här...

hmmm nytt kamdrev kanske räcker? ta bort och kolla.... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

ja har ett par liggandes om han behöver... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Har du smacke? till ESI SOHC? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/boff.gif[/img]

vad fodras för att komma över ett sånt?

edit: hur får man loss drevet från kammen btw? sitter ju hårt även när man lossat bulten på baksidan.

det kan ju vara så att iom att den hoppat ur sitt spår och vridits x antal grader, att den effektivt låser sig själv med den lilla nocken mot kammen?

eller? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]


[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/band.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]

<!--QuoteBegin-NeMoo+13 Oct 2004, 23:49:41--><div class='quotetop'>QUOTE(NeMoo @ 13 Oct 2004, 23:49:41)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->det kan ju vara så att iom att den hoppat ur sitt spår och vridits x antal grader, att den effektivt låser sig själv med den lilla nocken mot kammen?

eller? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /blink.gif[/img]


[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/band.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /w00t2.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
jo troligtvis. men när den satt monterad så bara snurrade drevet men inte antagligen inte kammen, får väll sätta drevet i ett skruvstäd och dra utav helvette då.

Eller spänna fast drevet i ett städ o mata på kortändan av kammen med en rörbit/hylsa i lämplig storlek och handslägga.

mjo, samt få upp jacken som nyper fast med en kil och hammare på något sätt.

hört talas om avdragare?? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

typ biltema har la någon universal 3armare för typ 60 spänn kanske... alltid bra att ha... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

polaren har sån. ska ge mig på det sen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

<!--QuoteBegin-Koxen+13 Oct 2004, 23:10:19--><div class='quotetop'>QUOTE(Koxen @ 13 Oct 2004, 23:10:19)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Har du smacke? till ESI SOHC? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/boff.gif[/img]<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
är iof till en B16A1 så jag vet inte om dom stämmer till 100%..

men ja har för mig att det ser exakt likadant ut.... ja får kolla lite å fota det...

om ni kolla på bilden så kolla melan kamen o hjulet så ser de ut som en del av splinsen liger där klämd mellan kam o hjul...

(kopierade bilden o ringa in de jag syftar på....

Kammen måste ha skurit/nypt i överfallen. Är det mycket repigt där? Kan vara ide att fundera på en ny topp. Det är inte jättedyrt till den motorn.

<!--QuoteBegin-Jonas Åhgren+14 Oct 2004, 15:56:32--><div class='quotetop'>QUOTE(Jonas Åhgren @ 14 Oct 2004, 15:56:32)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Kammen måste ha skurit/nypt i överfallen. Är det mycket repigt där? Kan vara ide att fundera på en ny topp. Det är inte jättedyrt till den motorn.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
hmmm exakt vad jag oxå började fundera över...

edit: hur har det varit med olja i den? lågt? bytat ofta?

Det var ju olja i toppen iaf när vi öppnade den. Men hur trögt ska det vara att vrida runt kamaxeln? Vi kunde inte snurra på den med handkraft iaf.

Bifogar en större bild på det område snowguy visade. Ser ut att vara en av "klammrarna" på kamdrevet bara eller?

Ta ett foto på överfallen, det jag vill se är den ytan som ligger mot kammen. Sen vill jag h bild på motsvarande yta på kammen. Den är lite trög att dra runt när du motarbetar ventilfjädrarna. Men efter ett kvartsvarv så snurrar den av sig själv en bit osv...

ja foto på överfallen och kammen där överfallen är...

hmm sitter inte det ytterstan överfallet här::

ser ju inte jätte bra ut ju...

Tack för svaren. jag var i polarens garage och slog loss kammen från drevet, men kvar sitter ändå en slags ring, den som ni ser mellan kammen och drevet (där nockarna nyper) men skitsamma, jag ska rengöra och rama in kammen istället så har man lite prydnad [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Ny motor är beställd så frågan är om man ska ge sig på att köpa ny kamm och köra vidare på denna motorn tills snön kommer eller om det är toppen som slaktat kammen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/hmm.gif[/img]

hur ser överfallen ut????

har ingen bild och jag vet inte hur bra eller dåliga överfall ser ut [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]

men bildemonteringen ringde i morse, motorn kommer nästa vecka det vettefan om jag orkar engagera mig kring detta, kan pilla med den i vinter. så får man massa reservdelar [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

ska inte va repigt... ytan ska va jämn, mjuk och fin... inte en massa repor...