Hondaklubben

Köpte mig Swift 91:a för en billig peng för ett tag sedan, med gegga i oljan. Jag trodde först att det var topplockspackningen som gått, men är nu osäker. Bilen ryker inte alls, motorn går bra, kylarvätskan ser bra ut och tempen är som vanligt. Körde den 6 mil hem och kände inte av något alls under resan. Bilen har stått i ett halvår och jag funderar på om det helt enkelt kan vara nått annat än topplockspackningen som spökar.

Nån som har en idé? Kan det vara nåt annat?

kan vara kondens i oljan. byt å testa... de e ju billigt att byta olja (i förhållande till topp packning)

oljan kan vara vitkletig vid påfyllningslocket, det är rätt vanligt speciellt på franska bilar vet ej hur swiftarna är. borde vara lättare att få ut all olja och utgå därifrån samt hälla i ny olja och kika på det efter några veckor eller typ 50 mil.

polaren hade samma problem fast den blanda i kylarvattnet istället för oljan. han hade sprucken topp.

köp billig mineral olja byt filter oxå.

Jag funderade också på kondens, är bara vid påfyllningslocket, inte vid stickan.
Blir nog bara till och byta olja och sen kanske ta loss ventilkåpan för att få bort all sörja där i.
Tack för svaren :thumbup:

Tjejen köpte en Swift GS 1,3 -90 och den hade också denna gula sörja under oljelocket... går bra men ibland så läcker den lite olja... mystiskt... en ägare gått 9000 mil tror jag det var... konstig bil liten motor och faktiskt relativt låga motorvarv i motorvägsfart... fönsterrutorna skall EJ vevas upp om man kör över 90 km/tim... då kan det gå sönder några styrningar till rutorna... men man känner att det tar emot (och som tur var så hade jag hört talas om detta innan).

Jag hoppas då också att det inte är något farligt... men hon bryr sig då inte om att den läcker lite olja ibland (van en gammal 740) ... ska en JAPANSK bil läcka olja???

Nå, är det gula under lcoket något att oroa sig för då?

Det är ett vanligt fel på ALLA bilar som körs korta sträckor. Blir inte motorn genomvarm så bildas det en massa kondens som till slut blir en gul/brun tjock sörja. Byt oljan så blir det bättre fast helst ska du byta med kort intervall ett par ggr för att det ska bli riktigt bra.

hade samma fel på min swift-90 .bara byta olja lite oftare ägde min från den var ny och 8-9000 framåt inga problem med den förutom sidorutstyrningarna som krånglade(gick sönder)

Skönt att höra, då har man en brukis ett tag framöver.