Hondaklubben

Jag har 205/40 på 17"

Så fort jag kör över lågon form av linje eller om vägen inte är 100% slät så tar ratten över och svängen som den själv vill. Jag känner att jag inte har någon kontroll över ratten och det känns riktigt jobbigt att köra bilen nu.

Jag har heller ingen mönster kvar alls på någon av däcken.

Vanligare på lågprofilsdäck är det. Men så illa ska det inte vara.
Har du gjort hjulinställning?

gjorde inställning med mina gamla 16". Jag frågade gubben om jag behöver göra inställning igen efter jag bytt till 17". Det behövde jag inte sa han

har samma problem.. grymt spårkänslig sen jag bytte från orginal 13 tummare till 16 tummare.. vet att jag borde göra en hjulintställning men hur mycke kostar detta ungefär?

Allt mellan gratis och 1500:-
Men skulle gissa på att det går på ca 500:- på en vanlig verkstad

Gomer: så länge du inte varit och pillat på hjulupphängningen så ska du inte behöva göra ny inställning. Vissa däck är spårkänsligare än andra

okej.. tack.. jo jag har ju iofs sänkt bilen med, så de e väl i allra högsta grad aktuellt att göra en inställning.. fan va jobbigt.. alltid e de nåt som måste göras:P

Har du dåligt med mönster på däcken kan detta i högsta grad påverka hur ratten känns! Jag lade nya däck fram på min (17") och det blen en JÄVLA skillnad i spårkänsligthet osv...

Med andra ord: köp nya däck.

visst kan det va lite spårkänsligt men vafan 17" däck sitter det ju original på vilka bil som hälst idag, så det ska ju inte va så jävligt som du beskriver det att köra så du knapt orkar hålla i ratten!

gör hjulintällning och köp nya däck!

GoMeR: ökade spår vidden mycket med 17"?

om du får för mycket ökad spår vidd så kan det bli väldigt sårkänsligt.

jag känner samma sak som Gomer med min CRX..

att ratten tar över så fort det börjar gå lite fortare.
och jag har 17" och 205/40 däck på. Allt är HELT NYTT!

Det är väl hjulinställningar som gäller bara om man har detta problem?

Har ni fel ET påverkar detta också väldigt mycket. org har ni 5.5-14" ET 45, nu har ni 7-7-5"-17 med ET 35-40. Ni har ökat spårvidden med säkerligen 10mm.

wahlsten skrev:GoMeR: ökade spår vidden mycket med 17"?

om du får för mycket ökad spår vidd så kan det bli väldigt sårkänsligt.

Nu förstår jag inte vad du menar.

Jag gick från 16" 225 till 17" 205. hade inget mönster kvar på mina gamla 16" heller.

På mina bakdäck har trådarna börjat titta fram
Framdäcken ser bättre ut men jag fattar inte varför ratten svänger så otroligt mycket när jag byter fil osv :annoyed:

GoMeR: det jag menar med spårvidden är som "Mscotte" skriver allstså vad har du för ET på fälgarna?

alltså om fälgarna breddar mer utåt än orginal fälgarna?

du har troligen ökat spårvidden för mycket genom att satt dit bredare fälgar än org och med för låg ET.

förstår ej vad ET är för något. Däcken är inte bredare än fälgen. Hur mäter jag sådant här då ?

ET kan förklaras enklast med.

om du har en fälg som är 7" bred med et 45 och en fälg som är 7" bred med et 35 så kommer den med et 35 bredda 1cm mer utåt än den med et 45

et brukar stå på fälgen nån stans.