Sida 1 av 1
Postat: 26 maj 2007, 03:43
av wahlsten
läste en gamal tråd här på forumet angående s2000
infra skrev i en tråd att det går inte att gämföra dom tidiga s2000 med tex: en s2000 från 03
" dag och natt mellan 00-01 och 03" Annan hjulupphäning och drivlina på 03
vad jag vet är alla s2000 från 99-03 AP1
och 04 och frammåt kom AP2
vad exakt är det som skiljer på dom tidiga s2000 med dom nyare, på AP1?
Postat: 26 maj 2007, 10:05
av infra
det stämmer att 99-03 är ap1, dock så sorterade honda bort barnsjukdommar efter varje år.
efterhand som man fick mer vetskap om vad som funka bra och mindre bra så skicka man ut bulletiner och förbättre det i produktionen till nästa års modell.
där finns en väldigt bra tråd som svarar på allt detta på
http://www.s2ki.com
ett väldigt nyttigt forum för alla s2000 ägare, och där väldigt många är intresserade av att använda bilen till vad den e byggd för.. bana.
Postat: 26 maj 2007, 11:48
av wahlsten
jo
http://www.s2ki.com känner jag till.
men som jag förståt det är det ju ingen natt och dag skillnad mellan en 00-01 och 03
några små grejer är klart dom justerar men inte helt ny hjulupphängning och drivlina, eller har jag fel?
Postat: 26 maj 2007, 22:17
av Tommie Blomqvist
Hjulgeometri bland annat, liten facelift, sen även lite på insidan.
Men jag har fortfarande inte här någon ägare av en AP1a som är missnöjd över vägegenskaperna eller lynnighet, allt går att justera med hjulinställningar.
Postat: 27 maj 2007, 17:29
av Krister
03 fick den väl även glasruta i cabben...
Postat: 27 maj 2007, 20:06
av Kraft
allt står i en tråd på s2ki, läs där och var glad.
Postat: 27 maj 2007, 23:12
av wahlsten
glad är jag men det skulle väl även vara bra att ha en tråd på det här forumet om detta också!
tycker
http://www.s2ki.com är bra men det är så grötigt så det är svårt att hitta det man söker.
på min -00 sitter det liten glasruta i softtoppen, enligt firman jag köpte den på så var cabben uppgraderad.
länka gärna till den tråden på
http://www.s2ki.com
Postat: 28 maj 2007, 00:01
av Istvan
Alla S2K i sverige är väl AP1.. Vad jag vet så är väl AP2 den versionen med F22 motorn, som inte såldes i sverige.
Är ganska så säker att det står AP1 under huven på Foddens S2k och det är ju en 05a.
edit: svenska versionens facelift är fortfarande en Ap1, står iaf under huven, men kallas för ap2 av de flesta pga. att de har det i USA .
Men de har en annan motor också (F22), så det är väl därför de har ändrat på USA modellen men inte på de som fortfarande har F20.
MVH
Postat: 22 juni 2007, 14:21
av luckan
När exakt skedde dessa ändringar?
Postat: 23 juni 2007, 12:35
av Joakim Olsson
Istvan skrev:Alla S2K i sverige är väl AP1.. Vad jag vet så är väl AP2 den versionen med F22 motorn, som inte såldes i sverige.
Korrekt

2.0-liters = AP1
2.2-liters = AP2