Postat: 26 maj 2007, 08:44
Hej!
Har problem med min koppling... Bilen i fråga är en CRX Vtev från 90.
Kopplingen funkar rätt bra men efter en stillastående start så börjar den slira ordentligt.
Detta yttrar sig nästan enbart efter just stillastående och har bara hänt en gång under långfärd i övrigt.
Det luktar inte typ lameller eller så och får bilen så ett tag så fungerar kopplingen igen sen.
Rullande starter orkar den hela dagen i ända, är inte det lite märkligt?
Förstår ju att det är trasigt så planen är att byta hela rasket när det ändå ska rivas.
Koppling, tryckplatta, urtrampningslager ... är det nåt mer som behöver införskaffas? Ska man byta själva wiren också?
Finns det "kit" till crxen att köpa, eller ska jag kanske sikta på några rejälare grejjor ifall effekten ska ökas senare?
Har problem med min koppling... Bilen i fråga är en CRX Vtev från 90.
Kopplingen funkar rätt bra men efter en stillastående start så börjar den slira ordentligt.
Detta yttrar sig nästan enbart efter just stillastående och har bara hänt en gång under långfärd i övrigt.
Det luktar inte typ lameller eller så och får bilen så ett tag så fungerar kopplingen igen sen.
Rullande starter orkar den hela dagen i ända, är inte det lite märkligt?
Förstår ju att det är trasigt så planen är att byta hela rasket när det ändå ska rivas.
Koppling, tryckplatta, urtrampningslager ... är det nåt mer som behöver införskaffas? Ska man byta själva wiren också?
Finns det "kit" till crxen att köpa, eller ska jag kanske sikta på några rejälare grejjor ifall effekten ska ökas senare?