Hondaklubben

ja sitter här och funderar lite, har sökt lite men hittar inte nån intressant..
om man byter ut org ECU mot en med Kpro, fungerar allt som vanligt, förutom då alla inställningar i själva Kpron, jag menar typ som immobilisern och annat sånt som sitter org?

om nån har tid så får nån förklara lite närmare =)

Om du får din org ecu modifierad till Kpro så funkar immobilisern allt annat.
Får du en utbytes ecu så måste den kodas om tillsammans med nycklarna å sen rockar den som orginal.
(Vilket du kan göra hos din ÅF.)

aha okej! tackar! då vet man det oxå :thumbup:

Ska du köpa sig k-pro?

Jontis skrev:Om du får din org ecu modifierad till Kpro så funkar immobilisern allt annat.
Får du en utbytes ecu så måste den kodas om tillsammans med nycklarna å sen rockar den som orginal.
(Vilket du kan göra hos din ÅF.)

Åker man alltså till sin Honda verkstad då med ECUn och slänger upp den samt nycklarna på disken så fixar dom det bara? Vad brukar dom ta för den operationen?

Så här gör man i korthet:
Köp en K-proad ECU.
Montera denna supersnabbt.
Plugga in laptopen och kör K-manager (följ instruktionerna och informationen som finns i hjälpflen).
Där kan du välja att inaktivera immobilisern. Detta skall du nu göra.
Ta sedan bilen till Honda ÅF:aren och glöm inte att ta med reservnyckeln. De kan nu koda om det åt dig.
När detta är gjort så kan du fixa så att immobilisern sätts igång igen genom motsatt procedur som ovan.

De fixade min för 400kr. Det behöver du bara göra en gång, så det är inte värst dyrt.

Man får göra som steffo säger, du får ta med en laptop för att se om allt funkar på plats. Eller gör som jag....släpa dit en hel pc . Funkar väl ändå, men tråkigt om du måste dit igen efter att du aktiverat immobilsern

JUST DET, du måste ha en dator och USB-kabel med dig!

Fattas bara att Rosenholtz börjar ta in K-Pro själva... hehe

knacksensorn kommer inte at fungera som innan, man kan välja att motorlampan ska blinka till när d knackar men ecu'n kommer inte att dra tillbaks tändningen automatiskt själv.

Funderar också på att skaffa Kpro.
VAd kostar det att få sin org ecu modifierad till Kpro? Vilka gör detta??
Eller är det bättre att köpa en annan ecu som är redan har kpro??
Vad kostar det å vilka säljer dom??
Kpro släcker motor lampan med va om man kör utan katt??

Thomas

Ja, den släcker motorlaman när man kör utan kat.

Det enklaste är att köpa en ecu som redan har Kpro då du slipper ha bilen ståendes ett par veckor medans din orginal ecu skickas fram o tillbaka till USA. Det finns en del här i sverige som säljer Kpro men som vill ha din box som inbyte, annars är det en bra idé att köpa en Kpro och även ha kvar din orginal ecu så kan du inför en framtida försäljning av bilen återställa den till orginal och spara/sälja Kpron vid sidan av.

Prisbild: Jag har sett att mellan 9500-13000kr, men runt 10-12000 är normalpris att betala.


Jag tycker oxå att när man ändå ska byta till Kpro att man väljer den USDM PRB varianten (eller JDM PRC) så att man får Bredbandslambda oxå, kostar visserligen ca 1500:- för den lambdan men det är ett klipp för en bredbands. Har man en mappbar ecu så beövs en bredbandslambda för att justera in allt rätt. Har själv kört med denna Setupen och den var helt underbar! :thumbup:

De jag känner till som tar hem Kpro till sverige är Welén, Yashar och jag själv.

malkolm666 skrev:Ja, den släcker motorlaman när man kör utan kat.

Det enklaste är att köpa en ecu som redan har Kpro då du slipper ha bilen ståendes ett par veckor medans din orginal ecu skickas fram o tillbaka till USA. Det finns en del här i sverige som säljer Kpro men som vill ha din box som inbyte, annars är det en bra idé att köpa en Kpro och även ha kvar din orginal ecu så kan du inför en framtida försäljning av bilen återställa den till orginal och spara/sälja Kpron vid sidan av.

Prisbild: Jag har sett att mellan 9500-13000kr, men runt 10-12000 är normalpris att betala.


Jag tycker oxå att när man ändå ska byta till Kpro att man väljer den USDM PRB varianten (eller JDM PRC) så att man får Bredbandslambda oxå, kostar visserligen ca 1500:- för den lambdan men det är ett klipp för en bredbands. Har man en mappbar ecu så beövs en bredbandslambda för att justera in allt rätt. Har själv kört med denna Setupen och den var helt underbar! :thumbup:

De jag känner till som tar hem Kpro till sverige är Welén, Yashar och jag själv.

Är det dom priserna när du lämnar din box i inbyte eller köper ny utan inbyte??

malkolm666 skrev:<-- Jag tycker oxå att när man ändå ska byta till Kpro att man väljer den USDM PRB varianten -->

:thumbup: :thumbup:
PRBn är den som det är minst begränsningar med, efter vad jag har läst på olika forum, rätta mig om jag har fel.