Hondaklubben

Skulle idag felsöka en Crx Vtec som gått dåligt ett par dagar

Symptom:
Går ryckigt
Orkeslös vid gaspådrag
Har fått motorstopp helt plötsligt under färd
Dålig tomgång...faller igenom lixom o nästan dör

MEN ! ibland går bilen kanon precis som vanligt

Det jag genast konstaterade var att fördelaren tjuter o lever fasen då o då
Metalliskt ljud eller möjligtvis plast ljud...svårt o höra
Fick dessutom en rejäl stöt i handen då jag rörde fördelar locket
Tog en provtur o bilen gick som ovan nämt...allmänt trött alltså

Övrig nyttig info:
Motorn har gått ca 14500mil
Tänkablar o stift är bytt vid 12000mila på Honda
Har kollat ECU:n men ingen felkod där
"gula" motorlampan lyser EJ

Har inte skruvat isär något ännu
Vet faktiskt inte hur denna del fungerar o är uppbyggd på en B16a1

Så vad göra nu då ?
Tips tack
Hur ska ja vidare felsöka
Skall man låta bilen stå nu eller kan man bruka den

Jag skulle ju kunna meka dit fördelaren som sitter på min Crx menmen
Denna måste ju lagas eller bytas ut nångång iaf.

jag har exakt samma symptom på min crx vtec, fast jag har felkod 9 också..
på min bil är det iaf lagret i fördelaren som har skurit..
ett tips är att skruva bort den och känna på lagret..
Mvh Kenny

<div class='quotetop'>QUOTE(kenny 4 16 Oct 2004, 18:54:58)</div><div class='quotemain'>jag har exakt samma symptom på min crx vtec, fast jag har felkod 9 också..
på min bil är det iaf lagret i fördelaren som har skurit..
ett tips är att skruva bort den och känna på lagret..
Mvh Kenny</div>
Okay !!

Vad skruva bort ?
Locket bara eller rubb o stubb
Vilka verktyg skall man ha o behöver man nolla nått osv.

Problemet är att ja måste åka o fixa verktyg i garaget 3 mil bort [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... #>/mad.gif[/img]

Eller vågar man köra denna motor i 3 mil till såhär ?

Visst kan du köra 3 mil till men jag rekommenderar det inte. Det är lagret i fördelaren som håller på att skära. Det går att byta endast lagret men det är ett himla jox. Bättre att köpa en ny bottendel till fördelaren på Honda. Kostar ca: 1700:-

sorry att det tog lite tid att svara, ta bort hela fördelaren(sitter med 3st 12mm bultar eller stjärnskruv) och snurra den för hand.. då känner du om det är glapp i lagret.. det ska gå att snurra den lätt, men med små hack eller lägen som den fastnar i.. min låser sig nästan helt när jag snurrat ett eller två varv.

jag beställde ny bottendel igår på rosenholtz och den kostade ca 2300:- med rabatt.. hela fördelaren kostar ungefär 3500:- med rabatt..

svindyrt men jag ville inte köpa begagnat för då blir det väl samma visa igen.

mvh kenny

Hmm

Nått annat som kan gått sönder eller är det garanterat lagret ?
Är det vanligt att detta lager rasar ?

Man kanske kunde hitta nått begagnat på skroten o hoppas det håller

ja jag kan ju inte garantera att det är det som gått sönder på din bil, men om du tar loss och känner på det så vet du säkert..
på bildelsbasen.se fanns det endast en fördelare till salu.. i härnösand tror jag det var, men han vägrade säga hur långt den gått..
antingen så kunde han inte ta reda på det eller så ville han inte säga..
jag ville inte köpa grisen i säcken iaf.

mvh kenny

Okej tack för svaren....skall väl ta o lossa hela skiten då

Nått o tänka på då innan man skruvar isär det hela
Kan man göra nått fel eller kan det bara sitta på ett sätt då ja sätter dit den nya

?

Om du ska riva ner din fördelare markera den hur den satt med ex en svart penna, så du får rätt tändning på den nya....

som gisson sa,, var noga med att markera så du sätter den rätt sen igen

markera äär oxå lite o säkert..
kolla med lampa efte du har tagit bort den
så du verkligen får tändingen rätt..

och som någon sa så är de 3st m8 som lossas med
12mm nyckel.
jobbet tar dig ca 30min för att kolla laggret.
o jag skulle nog bytat enbart laggret om de går...

M Linus

Hondaklubben

Fördelar strul på B16a1 !?