Hondaklubben

va o köpte min en civic vti i dag o på vägen hem gick bilen hur fint som helst men när ja kom hem o tjejen vill åka en tur så började bilen rycka så fort man börjar gasa minsta lilla men körman med en lätt fot på gasaen så rycker den inte men så fort man gasar lite så rycker vad kan det bero på är det tändstift eller kan det ha nått med kammrem o göra för den är inte bytt tacksam för alla svar

Först kolla dina stift, byt dom för att vara på säkra sidan. Skulle problemet kvarstår, så mät dina tändkablar. Är även dom som dom ska så får du kolla fördelaren.

Dom stegen hade jag gått för att felsöka först och främst.

ok får ta o kolla det imorron får hoppas på att det är tändsift eller nått enkelt

Som Stiivn säger, kolla dom stegen är det inte lösningen. Kolla så inte oljepickupen koxat igen.

topplockspackning som spruckit lite kanske.. ventiltätningar som gått?

vad är en oljepickup o vart sitter den

Testa även posta i rätt forum.

sorry tänkte inte på det

nolla boxen en vända också

ska kolla på tändstifen o byta dom o göra som stiivn skrev
men om toppackninen har spruckit eller gått ska det inte ryka vitt då för det gör det inte

tog bort ena tändkablen o där låg det lite olja när ja skruvade bort tändstiftet så låg det en del olja till där det droppade olja från stiftet
det borde väll gå på nån slags garanti om man köpt den från en honda återförsäljare har ju bara kört 25mil med bilen

[quote name='tidde' date='27 Jun 2007, 23:56:32' post='415075']
tog bort ena tändkablen o där låg det lite olja när ja skruvade bort tändstiftet så låg det en del olja till där det droppade olja från stiftet
det borde väll gå på nån slags garanti om man köpt den från en honda återförsäljare har ju bara kört 25mil med bilen om dom nu inte skulle vilja stå för den reparationen
vad skulle ett sånt kalas gå på

du kan ju även kontrollera elektrod avstånden på stiften, bör vara runt 0.7mm

rycker, läste ryker men kan ju va så att det är topplockspackningen ändå att blandningen blir så fel med oljan i att den inte tänder ordentligt... fast jag kanske har fel.

sitter tätningar i ventilkåpan, är nog de som är kassa om det ligger olja där nere
men har du garanti får ju firman fixa felet

civicrille, 1.1 mm ska det vara orginal

jaså? fast det är ju från bil till bil. 0.7mm ska det iaf. vara när man trimmar sägs det

kollade igen på bilen idag men då var det så gott som tort men det luktade lite glykol tyckte ja (om tändstiftet ) men det ryker inget konstigt när ja hadde den på tongången o ja va även ute o körde en sväng o bilen gick hur fint som helst