Sida 1 av 1

Postat: 4 juli 2007, 22:33
av Kullen
Har fått nåt skumt i bakvagnen sen jag bytte bussningar, samt montera camberkit.
Har dubbelkollat att jag monterat allt rätt enligt manualen. Bilens fjädring är inga problem att pressa ihop med domkraften men kör jag i gupp så känns det som bilen är helt stum, samt så var bussningarna i camberkittet helt pajko efter 15mil. Har nu monterat tillbaka orginal övre armar. Men tycker fortfarande det känns helt stumt när jag kör. Ställer jag mig på tröskeln och gungar så fjädrar det ngn cm....
Vad kan jag gjort för galet nu???

Postat: 5 juli 2007, 07:15
av Koffe
coilovers?

alltså de ska inte kunna gå att göra fel, mer än om du drar bultarna så hårt så du pressar ihop materialet, min bil har coils o bussningar o e sjukt hård

prova ändra instllningen på hårdheten på dämparen o se om de blir bättre, men å andra sian brukar en bil som känns hård på gata inta vara vidare hård när den väl kommer ut på bana när man verkligen börjar ta i '


fetta du in alla bussningar?

Postat: 5 juli 2007, 09:50
av Kullen
coilovers?
Nej! Kör med Bilstein dämpare/cobra fjädrar 50mm sänkning vilket dämparna ska vara avstämda för.
Var ute med momentnyckeln igår och det var snarare för löst draget nu, men jag lossade allt lite grann tidigare för att se om det blev ngn skillnad. Så det var nog ok innan.
Den känns inte hård utan stum i skarpa gupp. Ska man dra allt med bilen på backen?
Bussningarna är fettade.

Postat: 5 juli 2007, 11:14
av adio
Är det hyper flex bussningar du satt i eller liknande så blir det hårdare, det har det blivit på min eg som jag satt det på.

Postat: 5 juli 2007, 11:25
av Kullen
Verkar som att problemt trots allt är dämparna/fjädrana. Men jag är inte 100% igt säker tror att dom ligger i bottenläge. Tar jag domkraften och lyfter längst ut på undrebärarmen så lyfter jag hela bilen redan från första taget.
Nåt knas är det , vågar inte köra nu. Måste ta reda på vad det är.

Postat: 5 juli 2007, 15:49
av Koffe
verkar som dina dämpare kärvat ihop på nån vänster, de går fort att få hjulen att lätta på en bil med coils men inte på första taget tycker jag

Postat: 5 juli 2007, 17:51
av Fixxe
är det uretanbussningar eller orginal??

sätter man ihop med orginalbussningarna ska man sänka ner bilen så hjulupphängningen fjädrar ihop till sitt "viloläge" som när bilen står på marken och sedan spännas ihop.

detta pga hylsan i bussningen sitter fast i gummit.

ES bussningar tex är ju som en led och kan snurra fritt, så då spelar det ingen roll hur hårt man spänner.

Postat: 5 juli 2007, 20:48
av Kullen
Tror att det är dämparna som är för långa, så jag har beställt nya, får dom förhoppningsvis på måndag då dom skulle skicka dom från Dalhems idag. Hade tyvärr inte råd med coilovers nu så det blev 4st sportdämpare från Cobra. Gick på 2500 inkl frakt å dom hade dom hemma.

Postat: 5 juli 2007, 21:11
av LinusE
min tanke var exakt samma som fixxes.

vad är de för bussningar du bytat till ?

Postat: 6 juli 2007, 00:40
av Kullen
ES bussningar jag monterat, tror alla gånger att dämparna är problemet.
Kommer visa sig nästa vecka.

Postat: 6 juli 2007, 01:07
av maniac
gissar på dämparna o hoppas det löser sig