Hondaklubben

Hade tänkt att traila hem bilen imorgon (25mil enkel)
Men någon har kanske nått tips på exakt vad problemet är!?
Så kanske det räcker med att åka ner md en bil lixom

Den bara dog idag, tappade drivningen totalt
Inga instrumentlampor började lysa och motorn verkade fortfarande vara igång
Ja slog av tändningen direkt nästan, hörde inga missljud från något

Motorn verkar gå runt precis som vanligt men den hoppar inte igång
Det som testats på plats:

Kollat säkringar, main relay, soppapump
Det finns gnista och stiften blir blöta
Den går inte att bogsera igång
Har testat annan fördelare, kablar och ECU

Jag fick i samband med motorstoppet felkod 14 vilket är tomgångsmotorn....
Men det är nog bara något som relaterar till det verkliga problemet eftersom bilen kan startas utan den

Eller?

kollade du rotorn oxså ?

Jepp, jag lånade en komplett fördelare inkl. kablar

hur gick det med larmet? gick det att koppla bort det eller?

Vet inte hur det skall kopplas bort fullt ut, men ja testade att rycka dess säkring oxå men då fick ja inte ens tändnings ström
Motorn borde inte snurra om det är startspärren på larmet som bråkar

kom på en sak till micke... även fast säkringar SER hela ut.. så är de inte alltid dom är de.. mät upp alla säkringarna med multimeter!

en fundering jag hade med micke på telefon.. kan pumpen orka pumpa fram soppa så stiften bli blöta men inte för att den ska tända? alltså.. hur blir fenomenet när den är dålig men fortfarande funkar litegran?

kan batteriet vara tillräckligt bra för att dra runt men inte för att orka tända?

kan stiften vara dåliga?

är de komp kvar i motorn?

Hittade två olika info på felkod 14:
Code 14 Electronic air control EACV
Code 14 IAC Valve (Idle Air Control)

På tex http://www.team-integra.net har dom en lista med felkod för integra (sitter ju itr snurra i mickes kärra) så ser listan ut såhär: <a href="http://www.team-integra.net/sections/ar ... ticleID=34" target="_blank">http://www.team-integra.net/sections/ar ... leID=34</a> med kod 14 som EAC. Men EAC och EACV och IAC kanske är samma sak?

Nu är bilen hemma igen! traila den från Mantorp igår kom hem halv 4 inatt....

Har en b16a2 pump liggandes (del sol vti) passar den i min tank ?
Menar om det ens är lönt att montera ner tanken osv.

vti vti har inte samma men går o få i den.
vt har större men du får använda slangklämor till o fästa den istället

har kört VTi i min VT innan så de går

Bra! skall väl börja med att lyssna om pumpen surrar! ja trodde helt klart att pumpen satt under baksätet och lyssna där, skruva isär idag o hitta bara tankmätar mojängen
Borde väl höra soppapumpen om man lägger sig under bilen ?
Fast o andra sidan blir stiften blöta.....

Blir inte klok påt :wallbash:

änklast är o dra ur stiften o kolla om där komemr "soppa ¨nga" ur hålen när du försöker starta...
då VET du att där kommer soppa.

läste allt nu men tror inte de är pumpen som e kass så ta dig int ejobbet och hiva ner hela tanken för o få i en ny.

edit igen.

är de obd0 eller convert till 1 ?

obd0

folket som kikade på då vi försökte bogsera igång den sa att det formligen rann ur soppa ur mitt avgas.....
tänkte på om det bara finns soppa vid startögonblicket men sedan försvinner trycket

då skulle jag verkligen inte ta ner tanken för o testa om de är den..

humm o du har ordentlig gnista... hel skumt..
ordentliga jordningar överalt ?

provat med annan ecu för o se om de startar ?

jepp har testat annan ecu oxå
den borde lixom starta! allt nödvändigt verkar ju funka...

kan det kanske vara så att när ni bytte fördelare så hade stiften surat igen så hårt att dom inte orkade med att tända trots bra gnista? så att det i själva fallet skulle starta om du bytte stiften och tex bytte ignitern, för den hostade ju ändå till igår när du vred på nyckeln. Bara en tanke

kan ändå va nån jordning.. polarens honda bara dog, visade sig vara dålig jordning till tanken.. meeen jag e iofs inte så kunnig.. (va dessutom jag som skapade hans jordfel.. haha, hur de gick till låter vi vara osagt)

Byter stift imorgon så får vi se va som händer (har helt nya platina stift i nu)

Jordflätorna är bytta nyligen! skall slipa lite på den som sitter vid termostathuset...