Hondaklubben

Hej!
Jag har en Honda Civic 1.6 16V som vi (min far) bytt motor i.

Problemet som uppstod efter bytet är att gasen liksom fastnar/går väldigt tungt på tomgång. varvar man upp motorn lite för att sedan släppa lite snabbt så går det bra, men släpper man ner den på tomgång en lite längre stund (tex vid motorbroms inför en korsning..) så fastnar gaspedalen.
Jag är ganska säker på att det inte är något mekaniskt med gaswiren, utan det känns som något annat.

Kan det ha nåt att göra med slangen nere på vänster sida på bilden som vi inte vet vars den ska sitta. Den är i nuläget pluggad.

tacksam för hjälp.

Johan

glömde säga att det är en -88

slangen ni har till klockan som är "ihopa" med gaspjälet
den som är märkt med "16" på din bild.

den ska egentligen ha en bakventil men då den är helt menlös o inte hjälper en på något viss.
prova med o dra loss den slnagen som dår in i klockan o tryck i en sruv där o se om de bloir "rätt" då..

om du inte hänger med ska jag fixa till en bild *:)

hänger inte riktigt med ..
en bild vore super!
tack!
Johan

prova med att göra rent i spjällhuset där spjället "vilar", det brukar samlas lite kladd från vevhusventilationen där som blir kletig och klistrig när det blir varmt. om man sen gasar så svalnar det av insugsluften för att sen bli varmt och klistrigt igen när du står på tomgång en stund

Nån som kan fixa en bild från en likadan bil skulle jag vara tacksam...

Johan

Jag hade ett liknade problem med min förra civic,,då tog jag WD-40 och smörjde upp axel eller vad ska kalla den för på spjällhuset och snurra hjulen "där gasvajer sitter på" så blev det bra sen.

Kanske prova det först.

ja! WD40 löste problemet!
tack så mycket

Det ser man,,WD is the shit :whistling:

du kanske behöver göra så engång till,jag fick göra det 2 gånger innen det va helt bra.