Hondaklubben

Skulle vilja veta hur mycke SPRING RATE 140LBS är i Kg ... någon som vet ?? är ute efter 14kg och 10kg fjädrar till minna coilisar.

<a href="http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ ... =FLK4S0150" target="_blank">http://www.demon-tweeks.co.uk/products/ ... K4S0150</a>

Där får du räkna på längden av fjädrarna verkar det som för 140 pounds är 63.5kg så du får kolla i vilken tum du ska ha fjädrarna och sedan ta dela längden med trycket i pounds tex du tar 10" längden och 250(13.3kg) lbs så delar du vikten med längden så får du vikten per tum i detta fallet 25lbs som då är 13.3kg tryck per tum.
Så har jag fattad det hela men kan ha fel oxå.

Du tar lbs/inch och delar med 56 så får du kilo (och vice versa fast gånger 56).

10kg blir därmed 560 lbs
14kg blir därmed 784 lbs

AndersL skrev:Du tar lbs/inch och delar med 56 så får du kilo (och vice versa fast gånger 56).

10kg/mm blir därmed 560 lbs/inch
14kg/mm blir därmed 784 lbs/inch

Förtydligar vad Anders skrev/menade.
Faktorn 56 är alltså mellan kg/mm och lbs/inch (1 kg/mm = 56 lbs/inch)
Mellan kg och lbs är det ca 2.2 (1 kg = 2.2lbs)

ok tack så jätte mycke ! =)

nu måste jag bara mäta längden ..

Vad har du för fjädrar idag? Hur vill du påverka beteendet?

Har 10/7kg fjädrar i dag .. och tycker det blev alldeles för mjukt .. vill ha mycket hårdare än vad jag har i dag .. har ställt dämparna på hårdaste ... men ändå e det för mjukt .. vill heltänkel ha det stummare .

Har inte Tein Flex 9/4? Kändes den överyrd eller understyrd?

10kg/mm fram och 7kg/mm bak, borde inte vara för mjukt för biltypen. Det är inte en inställning som behövs då? Som jag uppfattade det var bilen för hård när den svängde, den studsade hörde man. Detta gäller SS. En normal setup på din borde vara runt det du har, men maximalt 12kg/mm fram och 10 kg/mm bak. Utbytbarheten är +-2kg/mm bak och fram på Flex. Kör du hårdare kommer dämparna inte hänga med.

Ok ... nej den va ej för hård .. det va slaglängden som var för kort fram.
När jag ändra den på SS så studsa de inte mer.
vet ej ricktigt om den e understyrd eller överstyrd .. men den känns för mjuk för mig ..

tror att jag fixar ett par 12/10kg fjädrar .. vad kan det va i LBS ? matte e inte min stora graj =)

Du måste veta hur långa samt diamtern på din nuvarande. Sedan kan man räkna ut hur långa dina nya skall vara.

Dock kan vi redan nu säga vad för hårdhet du skall ha:

Fram: 672 lbs/inch

Bak: 560 lbs/inch

Det gäller inte bara hur hårda fjädrarna är hur hård bilen/coiloverserna blir totalt, utan även hur hårda "dämparna" är.
Ta t.ex. min, mina är drygt 12kg/mm fram, bak något liknande, sen tar vi Foddens 16kg/mm fjädrar på hans Spoon Coilovers, jag kör på mjukaste
setupet det går på min, men ändå så är min hårdare än hans med inte det mjukaste setupet.
Vi tog isär mina coilovers, och jag försökte prässa ihop bara dämparen, stog och tryckte allt jag hade, det rörde sig inte

Så det går inte riktigt att jämnföra från coilovers till coilovers, å andra sidan e inte mina framtagna för gatbruk kanske, men ni fattar

MVH

Självklart hör dämpkurvorna ihop med hårdheten, men fjädern bestämmer trots allt hur hårt bilen niger vid kruvtagning.

Jag hade satt hårdare fjädrar bak än fram