Sida 1 av 1

Postat: 30 juli 2007, 08:59
av Andreas Lundgren
Undrar vad som är lämplig storlek för en B16A1 som går på bensin med luftfilter/avgas modifikationer. vågar man trycka dit 300ccm spridare för lite mer soppa? samt hur stora bör de va om jag ska köra E85? runt 370ccm kanske?

Mvh/Adde

Postat: 30 juli 2007, 09:15
av Junior
300 cc räcker gott och väl för en b16. Man kan åka med b18 på 300 cc.

Men ska du köra etanol, så räcker det nog med 350cc, då motorn inte är nåt överdrivet modiferad.

Postat: 30 juli 2007, 09:17
av Andreas Lundgren
Ok:) Tusen tack mannen!

Postat: 30 juli 2007, 10:21
av Kristian
jag har kört E85 konverterat i snart 3 år och kör med röda bosch spridre (358cc @3bar) funkar aldeles utmärkt efter lite mappning, och det finns gott om soppa om man skulle trimma mer.

Jag åker en JDM b16 med diverse ITR boltons.

Postat: 30 juli 2007, 11:17
av Andreas Lundgren
Körde min CRX VT på E85 med Turkosa Bosch 334ccm spridare förra året. men med standard sopparegulator ville inte bilen gå ok. höjde soppatrycket till 3bar o kollade med smalbandslambda o då gick den superfint om än lite svårstartad!

Kan tänka mig att 350cc skulle vara lagom med en ny mapp. Problemet är att jag har OBD0 box o därmed lågohms spridare vilka inte är så lätt o fåtag i.

/Adde

Postat: 30 juli 2007, 14:23
av Kristian
jätte lätt att lösa. skaffa högohmiga och plocka bort resistor boxen.

Postat: 20 december 2007, 13:52
av Lars P
Hej.

Jag ska etanolkonvertera min b16a1 nu i vinter.
Spridare ska jag byta såg tidigare i tråden att ca 350cc ska vara lagom. Men det där med låg och hög ohms spridare vad ska jag ha på en etanolkonverterad b16a1?

röda bosch spridre (358cc @3bar) fungerar alltså men finns det inte någon bil som redan har spridare som kan funka, har läst att Saab 9000 aero spridare ska funka stämmer det? finns det andra bilmodeller som kan funka?

Vad det gäller soppa pump någon som kan ge ett förslag på en sån som funkar vore bra.

MVH Lars

Postat: 20 december 2007, 14:38
av NilsG
du har lågohm, men är som sagt bara ta bort res.boxen om byter till hög

jo de röda (431or) sitter på en del saabar, forum.saabturboclub.com

ang. pump finns tex. walbro 255, men orginal räcker en bra bit

Postat: 20 december 2007, 14:50
av Malkolm
1, Att ta bort ressitorboxen är enkelt, du klippar alla 5st kablar till den och kopplar ihop de fem i en stor klump. Har du löskolv är detta jätteenkelt.

2, orginal soppapump räcker lääääänge, sålänge du inte skruvar upp soppatrycket eller börjar köra med överladdning i form av turbo eller kompressor så räcker den garanterat till över 200hk på hjulen (läs 250hk i motorn).

3, en walbropump är ändå en billig investering som är lätt att byta, kostar ca 1000kr. (Artnr är tex GSS342)

4, vill du ha det billigt så köper du saabspridarna, vill du ha fräsch spridarbild så köper du med fördel nya RC spridare (kostar från ca 3000kr för 4st).

Postat: 20 december 2007, 17:41
av Lars P
Tack för svaren :)

Spridare för 3000:- har jag inte råd med då blir det saab.

Att pumpen räcker var ju bra :)

MVH