Vad behövs till turbokonventering av s2000
-
Eisenhut

- Inlägg: 1861
- Blev medlem: 12 april 2005, 00:52
- Bil: Honda Integra
- Namn: Marcus Eisenhut
- Ort: Malmö
- Been thanked: 4 times
Spridare
Mvh/Marcus Eisenhut
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
Kör:
Honda Jazz -03
Honda Integra Si JRSC -94
Honda CR-V -17
Kört:
Mercedes-Benz C220d -17
Mercedes-Benz C220d -16
Civic Tourer 1.8 Lifestyle -14
Civic 1.8 sport ADAS -15
Civic Tourer 1.6d -15
Civic 1.8 sport -06
Delsol VTi -93
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=42066" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=42066</a>
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... topic=2294" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ic=2294</a>
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... topic=2294" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ic=2294</a>
HPC STHLM #
Honda Accord 2.4 Tourer Executive navi -09
Honda Civic 1.8 sport -07
Honda Accord 2.0 Tourer Executive -09
Saab 9-3 1.8t -05
Honda HR-V 4x4 -99
Honda Civic GT 1500 -86
Honda Prelude 2.0 16v -92
Honda Accord 2.4 Tourer Executive navi -09
Honda Civic 1.8 sport -07
Honda Accord 2.0 Tourer Executive -09
Saab 9-3 1.8t -05
Honda HR-V 4x4 -99
Honda Civic GT 1500 -86
Honda Prelude 2.0 16v -92
Enklast:
Inlinepro turbokitt eller Greddy Turbokitt
AEM EMS
Större spridare
Värre koppling
Sänkt komp
Inlinepro turbokitt eller Greddy Turbokitt
AEM EMS
Större spridare
Värre koppling
Sänkt komp
Senast redigerad av YASH den 9 augusti 2007, 19:39, redigerad totalt 1 gånger.
Only M Matters
-
moggesthlm
- Inlägg: 876
- Blev medlem: 25 juli 2004, 16:08
- Ort: Sollentuna, Stockholm
- Been thanked: 6 times
Fett med stålar :prop:
//Morgan Blom, Stockholm
Kör:
Honda Civic 1.5 Sedan -88
Honda Civic 1.6i 16v K20 swap -89
Honda Legend 3.5 -97
Honda Integra Type - R -99
Honda Accord V6 Hybrid - 07
Honda Civic Tourer -14
Kör:
Honda Civic 1.5 Sedan -88
Honda Civic 1.6i 16v K20 swap -89
Honda Legend 3.5 -97
Honda Integra Type - R -99
Honda Accord V6 Hybrid - 07
Honda Civic Tourer -14
S2000 Turbo
Inköp 150-200k kr
Mods 70-100k
Totalt = 200-350k kr
Summa = 500HK & RWD & 1200kg
Sumarum: Snygg, kul, Snabb på bana & Stripp
=)
Inköp 150-200k kr
Mods 70-100k
Totalt = 200-350k kr
Summa = 500HK & RWD & 1200kg
Sumarum: Snygg, kul, Snabb på bana & Stripp
=)
Only M Matters
Då är förstås arbetet inräknat i det priset om man inte kan göra det själv va? :prop:YASH skrev:S2000 Turbo
Inköp 150-200k kr
Mods 70-100k
Totalt = 200-350k kr
Summa = 500HK & RWD & 1200kg
Sumarum: Snygg, kul, Snabb på bana & Stripp
=)
[b]Medlem #1535[/b]
-
Tommie Blomqvist
- Inlägg: 136
- Blev medlem: 11 augusti 2005, 11:21
- Ort: Sthlm
Inte paja den fina NA motorn, bättre, Stroker, ITB's, alt köpa stage 3 hos Hytech.
Tror att du kommer undan me ca 85-100k.
Slutar nog runt 300rwd på 2.2L.
Du kommer få ett troll till bil, dock kan ITB's vålla lite problem vid regninga dagar och vintern kommer krävas en annan mapp.
Inline har annars en 2.7L konvertering, men då slutar det nog inte före 150-200k med allt, dock plockar dom ca 340rwd.
Jag skulle behålla NA om du vill bli fattig och ha en uddabil.
Tror att du kommer undan me ca 85-100k.
Slutar nog runt 300rwd på 2.2L.
Du kommer få ett troll till bil, dock kan ITB's vålla lite problem vid regninga dagar och vintern kommer krävas en annan mapp.
Inline har annars en 2.7L konvertering, men då slutar det nog inte före 150-200k med allt, dock plockar dom ca 340rwd.
Jag skulle behålla NA om du vill bli fattig och ha en uddabil.
[b] Cybertuner[/b]
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->[b]Stolt medlem i klubben "Luftfilter & Stuprör" [/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]Snabbast på internet, men slöast på gatan
[/b]Saab 9-5[b] <!--fonto:Geneva--><span style="font-family:Geneva"><!--/fonto-->BioPower.<!--fontc--></span><!--/fontc-->[/b] FWD, [b]skrammel och pling![/b]
[b]<!--coloro:blue--><span style="color:blue"><!--/coloro-->Blå[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->[b]"If it wasn't for bad luck, I wouldn't have no luck at all"<!--colorc--></span><!--/colorc-->
<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Naturally<!--colorc--></span><!--/colorc-->/<!--coloro:green--><span style="color:green"><!--/coloro-->Aspirated[/b]<!--colorc--></span><!--/colorc-->
[b]T[/b]ommie [b]B[/b]lomqvist
-
M.P

- Inlägg: 155
- Blev medlem: 23 juni 2005, 19:23
- Bil: Civic Type R FL5
- Namn: Magnus Pettersson
- Ort: Nässjö
- Has thanked: 4 times
- Been thanked: 24 times
Hade jag de pengarna hade jag kompletterat min bilpark med en fräsch EP3 05 Vivid blue pearl istället.
Hade jag velat ha turbo skulle jag välja ett annat märke. :offtopic: Ja jag vet.
Hade jag velat ha turbo skulle jag välja ett annat märke. :offtopic: Ja jag vet.
Magnus Pettersson
Nässjö,mitt i stan 070-3386552
Civic type R FL5
Rallye Red
Tidigare Hondor:
Civic type r FK8
S2000 AP1
Civic Type R EP3
Nässjö,mitt i stan 070-3386552
Civic type R FL5
Rallye Red
Tidigare Hondor:
Civic type r FK8
S2000 AP1
Civic Type R EP3