Hondaklubben

Jag behöver alltså hjälp med att byta styrväxel i min del Sol -92, med nödvändig balansering/justering/inställning av framvagnen. Är det någon som kan hjälpa mig med det omedelbart (snarast möjligt), helst i norra Stockholm. Dem flesta verkstäderna har nämligen semesterstängt tom 2/8. Och andra klarar inte av en framvagnsinställning eftersom bilen är sänkt. Jag betalar nästan lika mycket som till en auktoriserad Honda verkstad om det görs mot kvitto. Annars har jag tänkt mig ca 1000-2000. Jag har material så jag behöver endast hjälp med bytet och nödvändig inställning.

MHV

Nu har jag bokat tid till den 4/8, men har tappat bilen på servoolja när jag försökte byta styrväxeln själv genom att palla upp bilen och använda sketna verktyg.

Min fråga är om man kan köra bilen till verkstaden utan någon servoolja i. Visst det spelar väl ingen roll för själva styrväxeln eftersom den ska bytas, jag tänkte mer på pumpen som för pumpa luft istället för olja? Hur ska jag göra tycker ni, köra bilen eller bogsera bort den med motorn avstängd!?

jag kan byta styrväxeln å ge dej en hyffsad "ögon hjul inställning" (med ögon mått så att du kan köra till en firma som har verktyg)
men tyvärr hinner jag inte innan tiden du har bokat....

<!--QuoteBegin-Magyar+30 Jul 2004, 12:58:24--><div class='quotetop'>QUOTE(Magyar 4 30 Jul 2004, 12:58:24)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Nu har jag bokat tid till den 4/8, men har tappat bilen på servoolja när jag försökte byta styrväxeln själv genom att palla upp bilen och använda sketna verktyg.

Min fråga är om man kan köra bilen till verkstaden utan någon servoolja i. Visst det spelar väl ingen roll för själva styrväxeln eftersom den ska bytas, jag tänkte mer på pumpen som för pumpa luft istället för olja? Hur ska jag göra tycker ni, köra bilen eller bogsera bort den med motorn avstängd!?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
om du inte vill döda pumpen, kan det vara läge att bogsera.

eller plocka bort remmen

Och om man bogserar efter en annan bil, dvs inte upp på en släp, så spelar det ingen roll eller hur? Dvs pumpen går inte igång bara för att bilen "rullar".

Remmen drar ju fortfarande runt pumpen...
Häng av remmen först om du skall bogsera..

skall han bogsera med växel i då eller? [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... unsure.gif[/img]

Man kanske gör så i STHLM [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

dom e allt lite kosntiga där uppe... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... blink2.gif[/img]

Tänkte fel... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... >/oops.gif[/img]
Haft semester sen kl 14 så hjärnan börjar varva ner till viloläge.. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Så visst är det så att om man inte har i växlen så snurrar inte remmen och därmde pumpar inte pumpen runt luft?

Ja, sålänge du trycker ner kopplingen alt. lägger ur växel så rör sig inte nåt i motorn.

Ehm här är alla smarta ser jag!
Så logiskt sett om man då tänker tvärtom så borde faktiskt bilen rulla framåt om motorn är i gång å växeln är i å kopplingen ej itrampad.
Eller hur var det nu? hmmmmmmmmmm
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

,Per

<!--QuoteBegin-Aerodynamic+1 Aug 2004, 12:08:46--><div class='quotetop'>QUOTE(Aerodynamic 4 1 Aug 2004, 12:08:46)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->Ehm här är alla smarta ser jag!
Så logiskt sett om man då tänker tvärtom så borde faktiskt bilen rulla framåt om motorn är i gång å växeln är i å kopplingen ej itrampad.
Eller hur var det nu? hmmmmmmmmmm
[img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... tongue.gif[/img]

,Per<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Ja! Och vad fan menar du med det? Förstår inte poängen eller ironin i det du skriver... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]

skit iå bogsera... plocka bort remmen istället å kör! su behöver en 12mm nyckel å en 10mm nyckel för att plocka bort den. sitter jätte bra till så de kan inte gå fel...

de enda som händer e att bilen blir tung styrd...