Postat: 20 oktober 2004, 22:35
Idag fick jag konstaterat att min bil mår inte alls bra..
För ett par dagar sen var jag ute och åkte och tyckte att det inte drog på som det skulle när plattan satt i mattan. Plötsligt så började den att rycka och kändes bara FEL. Och givetvis så dog den på motorvägen med, två ggr dessutom. Tokig och ledsen ringde jag kompisen och sa att jag kanske behövde hjälp med att få bilen bogserad. Hade lite tur där iaf och kom hem till dem efter många om och men. Utan bogsering. Vi kollade ALLT man kan tänka sig, olja, kylarvatten, ja rubb. Fyllde på där det var lite lågt och jag åkte sen hem efter ett par timmars vila för bilen. Nästan hemma började den göra likadant och jag tänkte att snart rasar nåt..
Så kompisens karl och pappa kikade lite idag.. För det första fick vi putta igång bilen (aldrig hänt innan), sen lyssnade de när den stod på tomgång en stund. Lät som om den "kvävde" sig själv. De höjde tomgången lite. Hade redan märkt att det lät konstigt om fördelarlocket och när de höll på började det rassla järnet i den och då sa de att vi plockar bort och kollar. Sagt och gjort, de plockade bort batteriet först sen fördelarlocket. GRATTIS!! Piggarna som sitter i där var trasiga och rotorn sitter inte som den ska trodde de.. Den, rotorn, glappade lite( ska den göra det eller inte?! ). Så nu måste vi plocka isär allt där och kolla så att jag, förhoppningsvis, inte behöver köpa en ny axel också..
Är såååå grymt glad idag.. *suck* Var bara tvungen att skriva av mig lite..
Och jaa.. Det är min bil Micke 16V skrev om i denna tråd :
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... topic=4067" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ic=4067</a>
Vad måste jag göra?! Några tips?! Bilder på hur det SKA se ut osv.. Det ska som sagt kollas närmare på, men jag hittar ingen bild på hur det ska se ut, så man har något att jämföra med..
Tacksam för snabba svar... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]
För ett par dagar sen var jag ute och åkte och tyckte att det inte drog på som det skulle när plattan satt i mattan. Plötsligt så började den att rycka och kändes bara FEL. Och givetvis så dog den på motorvägen med, två ggr dessutom. Tokig och ledsen ringde jag kompisen och sa att jag kanske behövde hjälp med att få bilen bogserad. Hade lite tur där iaf och kom hem till dem efter många om och men. Utan bogsering. Vi kollade ALLT man kan tänka sig, olja, kylarvatten, ja rubb. Fyllde på där det var lite lågt och jag åkte sen hem efter ett par timmars vila för bilen. Nästan hemma började den göra likadant och jag tänkte att snart rasar nåt..
Så kompisens karl och pappa kikade lite idag.. För det första fick vi putta igång bilen (aldrig hänt innan), sen lyssnade de när den stod på tomgång en stund. Lät som om den "kvävde" sig själv. De höjde tomgången lite. Hade redan märkt att det lät konstigt om fördelarlocket och när de höll på började det rassla järnet i den och då sa de att vi plockar bort och kollar. Sagt och gjort, de plockade bort batteriet först sen fördelarlocket. GRATTIS!! Piggarna som sitter i där var trasiga och rotorn sitter inte som den ska trodde de.. Den, rotorn, glappade lite( ska den göra det eller inte?! ). Så nu måste vi plocka isär allt där och kolla så att jag, förhoppningsvis, inte behöver köpa en ny axel också..
Är såååå grymt glad idag.. *suck* Var bara tvungen att skriva av mig lite..
Och jaa.. Det är min bil Micke 16V skrev om i denna tråd :
<a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... topic=4067" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... ic=4067</a>
Vad måste jag göra?! Några tips?! Bilder på hur det SKA se ut osv.. Det ska som sagt kollas närmare på, men jag hittar ingen bild på hur det ska se ut, så man har något att jämföra med..
Tacksam för snabba svar... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]