Hondaklubben

5e gången gillt
1a gången tog jag moig inte upp på lyften för kjolarna tog i
2a gången så va ena styrleden glapp
3e gången så va övre länkarmen så dålig
4e gången så räkte inte justeringen till i vänster bakhjul till
5e så skulle det jävlas oxå, justeringen till höger bak satt som fan å vi tordes inte dra lös den ifall den skulle gå av så jag ska fixa det här hemma. skulle bara ställa in den 3 mm på justeringen då jag fick lös bulten. det ska väl gå att lösa

är lite fundersam över det vi fick göra fram.

jag köpte styrstaget på mekonomen och det va längre än orginal så det gick inte och justera till det riktigt.
då gjorde han som så att vi fick vrida ute den andra
tänkte höra om han verkligen gjorde rätt och om det funkar att ha det så här

toe fram

v-1,60
h+1,60

camber är-2,9 och 3,42

bak är det så här nu
toe
+0,14 vänster
-0,28 höger

Ja det låter ju som en mindre lyckad hjulinställning, sådär skulle då inte jag vilja åka runt i alla fall.

men visst borde det funka, tänkte på toe fram

Siffrorna måste vara före och efter, för så kan man inte ha det.

jag tro det blev 0 bilen känns mycket bättre i styrningen och den spårar mindre än förut
men ska jag fara och ställa mig på ett annat företag och se om det är bra eller?
jag tycker ju att det borde funka, för hjulen vill ju gå rakt. det enda man borde förlora är ju lite svängradie???

Om bilen känns bra så måste du ha skrivit fel värden, du borde fått ett protokoll där de korrekta siffrorna står.
Med toe ut på ena sidan och toe in på den andra så borde bilen gå på tvären.