Hondaklubben

Har sökt lite men inget verkar som just mitt fall...

Har bytt drivknutar, brombskivor, bromsok samt till sist gjort en hjulinställning eftersom framdäcken är helt nya. Jag tror att ratten började skaka efter att jag bytt ut bromsskivorna i fram. De två små skruvarna som satt i mitten mot bromsskivan sitter inte på men det kan väl inte påverka något eftersom det är hjul muttrarna och oken som håller fast bromsskivorna!!?

What could it be?

dom små skruvarna är till för att centrera skivan mot navet!

vilket betyder att det är dom som skapar vibrationerna eller!?!?

Skruvarna kan du skippa helt, de har inget med dina vibrationer att göra. vanliga orsaker till att man får vibrationer i en EE är att främre bussningarna i motorbalken till momentstagen är lite gamla. prova att korta hylsan inuti cirka 3 cm och spänn ihop bussningen. Detta brukar göra underverk.

Okej, vad är det för hylsa du menar?

Det sitter en hylsa i bussningen som bulten går genom.

Hylsan som sitter inuti bussningen:

[attachment=28454:AA.JPG]

Okej, tack för bild och svar!!! :D

Finns det några skumma svårigheter som ja förmodligen kommer stöta på som där det finns något värt att tipsa om(ni som gjort detta och kanske mött några småproblem på vägen) eller är det bara att tuta och köra?

Svårigheter när du gör det Scotte beskrev eller om du skulle skita i det och bara köra? Vilket menar du?

Inte svårt alls! palla upp bilen av med båda hjulen, lossa dom 2 muttrarna i fronten på motorbalken (lång 17 hylsa)
Lossa sen gaffeln på stötisarna så kommer du åt att dom två bultarna som sitter i vardera hjulupphängning
(måste inte lossa gaffeln men mycket enklare då)

ok tack Micke!

Dani, nej jag menade inte "tuta å köra"(lite fel uttrycksval ) utan att fixa det >< Syftade på det som Scotte sa & din bild.

M Scotte skrev:Skruvarna kan du skippa helt, de har inget med dina vibrationer att göra. vanliga orsaker till att man får vibrationer i en EE är att främre bussningarna i motorbalken till momentstagen är lite gamla. prova att korta hylsan inuti cirka 3 cm och spänn ihop bussningen. Detta brukar göra underverk.

lånar tråden lite.

kan detta vara samma problem på civic hb vti -92.
för jag har lite vibrationer när jag bromsar!

Nej.

Vad är det för fel då ?

Kan juh också vara nån spindelled som klappar lite :hmm:
MvH

förutsätter att sådant redan är kontrollerat.

Det kan ju faktiskt vara så enkelt som snea bromsskivor. Både i ditt och Kristers fall.

Mina bromsskivor är nya

Det är ingen garanti för att de ska vara raka. Kan räcka med att du kört dem varma en gång och sedan kört i en vattenpöl eller att de varit skeva från början.

kanske glidpinne sitter fast?( det ena glidpinne satt fast i okhållare på morsan aerodeck, o det var omöljigt att får loss den, så jag byte en ny hållare o nu skakar det inte när man bromsar)

Ja märkte en sak när jag körde bilen... när man åker långsamt kan man höra ett upprepande ljud från höger sidan vid hjulet... det är som att nånting snuddar emot kanske bromsskivorna(!?) varje varv som hjulet snurrar. Har ni några "erfarenheter" om vad som kan slå emot? Ska ut å kolla senare ikväll men tips som kanske dykt upp tidigare får ni gärna dela med er av :]

/Mvh

Vad är det för typ av ljud? Skrapljud, klonkar det eller vad? Skrapar det så tror jag det är skivorna som är skeva.

Det är skrapljud. jahopp.. då ere bara å lämna tillbaka dom till mekonomen da :S

jag tvivlar att du kan reklamera dom,speclelt om du har monterat dom själv.
har försökt själv till eu bildelar och dom sa att jag inte hadde gjort rent på navet.

har exakt samma problem jag med.. skakande ratt vid inbromsning och upprepande ljud i framvagnen som hörs vid låg fart, har också en ee8. antar att felet är de scotte beskrev.. får prova de :thumbup:

krister"albin": Illa.. syns de om dom är snea eller? ;/
shadowmaster87 : Okej, säg till Om hure gått för dig ifall du blir klar före mig i den här tråden!!!

Har också problem med ett upprepande ljud från framvagnen, inget skrapljud eller så, mera som ett dovt skavljud. Svårt att förklara. Kan det va nåt lager eller drivknut som är nött?
Brukar testa drivknuten med att svänga allt det går åt bägge sidor och köra runt ett par varv. Ifall drivknuten är slut brukar man höra ett knackande ljud. Men så är inte fallet, fast det upprepande ljudet blir lite starkare.
Nån som har nåt förslag?

om du kört skivorna varm därefter råkat kyla dom i en vattenböl eller dylikt brukar de bli skeva, vilket leder till att ratten skakar, vid inbromsning..