Sida 1 av 1
Postat: 26 oktober 2007, 14:49
av Barton
Tänkte rostskydda integran innan vinterdvalan. Min fråga är: Hur kommer man in trösklar å Bakre skärmkant smidigast?
Hittade en plugg i bakre hjulhuset, som verkar vara till trösklarna. Stoppade glatt in slangen, men efter 20-30cm tar de stopp

Finns de annan väg in?
Sen rev ja inredningen i skuffen för att ta skärmkanterna, utan att hitta nåt hål..
Tack på förhand.
Postat: 26 oktober 2007, 14:58
av pr0ny
ja alltså, tänkter du ställa av den te vintern så förstår jag inte varför du ska rostskydda så mkt?
Conceptet i min värld med type R är la att hålla bilen lätt bla =)
Postat: 26 oktober 2007, 15:04
av M Scotte
Enklaste sättet att rostskydda bakskärmarna inne från är att ta bort plasten och på så vis kunna spruta hela plåten. Trösklarna kan du rostskydda genom hålen där plasten för insteget sitter. Rostskydda även bakluckan om du har möjlighet.
Viktigaste punkterna är:
Skärmar bak
Trösklar
Dörrar
Postat: 26 oktober 2007, 16:36
av Barton
Tackar scotte!!
Dörrar, baklucka & framskärmar e fixat..
Ska stå i kallgarage, lika bra att ta de säkra före! Nästan alla bilar har dåligt rostskydd från början, och 1L tunnflytande rostskydd
gör inte min bil till en betongsugga iaf.
Du prony! Mitt Concept är att hålla sig själv på en låg vikt.. Där kan man tjäna mest :thumbup:
Postat: 26 oktober 2007, 18:29
av Tobbera
Vad använder du för produkter?
Postat: 26 oktober 2007, 20:06
av M Scotte
Så länge man använder rostskyddsmedel som är vaxbaserat så är det kanon, det sätter inte ordinarie rostskydd ur spel. petrolbaserat ska man inte använda. Inte på modeller efter -96 i alla fall.
Postat: 26 oktober 2007, 20:53
av eko
minns att jag kollade in krafts dc5 på knutstorp, minns att där va glipa mellan inre hjulhus och skärmkant där det är punktsvetsat från fabrik.
så glöm absolut inte rostskydda detta område.
eftersom där fanns ca 1 mm glipa mellan skärmkantsplåten o hjulhusplåten på vissa ställen mellan punkterna så hade jag själv spolat rent först
sedan för att fylla upp glipan kan man andvända limtätmassa, ta detta med fingret och stryck/tryck in i glipan för att få en fin yta tar man lite vatten o såpa o stryker med fingrarna. det överflödiga kan man torka väck innan de börjar härda till sig. låt stå 1-2 dagar och spruta sedan skyddsvax. ej hålrumsvax detta ska du andvända i tröskel, dörrar, invändiga saker dvs. ta därför ett vax som klarar sitta kvar i hjulhus tex. och som inte går bort med avfettning. "wurts skyddsvax" funkar väldigt bra till detta så känner du nån plåtslagare kanske han kan ordna. och hålrumsvaxet tar du och sprutar in i bakskärmarna i bagageutrymmet så de finns rostskydd från både insidan av bilen och utsidan. hellre för mycke än för lite minsta lilla miss är utsatt område så låt de bara rinna av och låt torka.
Postat: 27 oktober 2007, 19:00
av Barton
Tack boys!!
Imorrn blir de av.