Sida 1 av 1

Postat: 30 oktober 2007, 19:14
av Elvis_EG2
Tjenare

Nu på torsdag kl 15.00 ska jag ha besiktning på min Honda Del Sol med B18c4 motor :whistling:

Går jag genom?

Har följande saker

* Röda Racing Stolar (inte fia godkända)
* Sportfilter
* 2.5 rostfritt avgasystem med japsdämpare i bak som brölar som fan (ska plugga den)
* sport ratt
* kolfiberhuv?
* om dom säger nått om vingen? den är ju orginal ....
* Coilovers.. bilen är sänkt som fan.. kan man få nån 2a för det?


Mvh Elvis

Postat: 30 oktober 2007, 19:22
av sk8micke
du kan ju säkert åka på allt om dom e petiga men du kan ju oxå gå rätt igenom . avgaset å filtret kanske ändrar lite co halter å sånt huven kan dom gnälla på om den inte sitter fast som org,stolarna kan dom oxå gnälla på eftersom dom inte e godkända.vingen e nog d minsta problemet! sänkningen kan dom inte heller säga så mycket om!

Postat: 30 oktober 2007, 19:26
av pr0ny
jag tror faktiskt inte det finns några bestämmelser om stolarna då bilen inte är jätteny direkt, är bälterna okej så bör det inte vara några problem. va bara trevlig och snäll och spela lite dum, även om du tycker att besgubben är dum i huvet ska du ändå vara trevlig mot han osv.

Be the better man is the key =)

Postat: 30 oktober 2007, 19:56
av and1
det e ju bara åka in o prova ;), om dem inte godkänner det så säljer du grejerna till mig billigt :D hehe

Postat: 30 oktober 2007, 20:00
av insigma
Det största problemet du lär OM de skulle se det, är väll att de står B18 på motorblocket. resten är nog inga probbs.

Postat: 30 oktober 2007, 20:03
av Fixxe
1. Honda Del Sol med B18c4 motor

2.* Röda Racing Stolar (inte fia godkända)
3.* Sportfilter
4.* 2.5 rostfritt avgasystem med japsdämpare i bak som brölar som fan (ska plugga den)
5.* sport ratt
6.* kolfiberhuv?
7.* om dom säger nått om vingen? den är ju orginal ....
8.* Coilovers.. bilen är sänkt som fan.. kan man få nån 2a för det?

1. so? ser ju ut som den b16 där ska sitta orginal ju.. vtec som vtec, de märker inget.
2. sbp skiter högar i om du har fia godkända stolar eller ej. E.märkta däremot e bra att ha, men det skiter dom nästan i det oxå.. bara dom sitter fast.
3. och? luftfilter som luftfilter... om du vill köra utan luftfilter är det nog upp till dig..
4. du får ha ett 8" avgas om du vill..
5. du får byta ratt..
6. eee jaha, ungefär som att lacka orginalhuven ju.. typ..
7. om det nu är orginal vinge, vad ska dom klaga på då?
8. hänger fjädrarna lösa när du hissar bilen? Det är i princip det enda de kan klaga på.. dock ska behöver man ha en viss fjädringsväg, men lixom ofta det händer att de klagar på det...

Postat: 30 oktober 2007, 20:17
av hondapower
Honda skrev:Tjenare

Nu på torsdag kl 15.00 ska jag ha besiktning på min Honda Del Sol med B18c4 motor :whistling:

Går jag genom?

Har följande saker

* Röda Racing Stolar (inte fia godkända)
* Sportfilter
* 2.5 rostfritt avgasystem med japsdämpare i bak som brölar som fan (ska plugga den)
* sport ratt
* kolfiberhuv?
* om dom säger nått om vingen? den är ju orginal ....
* Coilovers.. bilen är sänkt som fan.. kan man få nån 2a för det?


Mvh Elvis
FIA eller inte har inget med SBP att göra,däremot racing världen.Däremot skall dom gärna vara E-märkta och sitta ordentligt fast i orginal infästningarna.(för orginal underredet).
Sportfilter påverkar inget som syns på co m,m vad ja vet.
Kan bli knepigt,finns en Db gräns på bilar..74Db har ja för mig..(beroende på årsmodell på din bil).
Ingen fara med ratten så länge den sitter ordentligt monterad.
Ingen fara med matrealet på huven så länge den sitter riktigt monterad och inte kan blåsa upp osv.
Sänkningen ska inte vara nån fara,så vidare du KAN bruka bilen normalt på vanliga vägar så den inte kan klassas som trafik fara.
Motorn ser typ "identisk" ut med en org B16a2.
Så länge det inte finns vassa hörn och vingen är hög med vingplan och sen bultad i karossen så är det ingen fara.
Som exempel så fick Evo modellerna av mitshu ändra en sak på sina vingar för att anpassas till sverige,dom fick plast "bultar" som vingen sitter monterad med just för att den skall kunna lossna om man får nån krake som fastnar eller flyger på den.


OBS: Samtidigt så har nog många fått erfara att även om SBP är en stor byråkrati för att förebygga och säkerställa att våra fordon på vägarna är av det trafikdugliga skicket så har MÅNGA MÅNGA saker trillat igenom.

Postat: 30 oktober 2007, 21:02
av Elvis_EG2
okej tack för svaren ni har underlättat de för mig puss på er gurkor.. återkommer på torsdag hur de har gått

Postat: 30 oktober 2007, 21:04
av Regge
Kommer aldrig gå, statestik mässigt har röda bilar oftast svårare att gå igenom av någon anledning.

Postat: 30 oktober 2007, 21:25
av Fixxe
Regge skrev:Kommer aldrig gå, statestik mässigt har röda bilar oftast svårare att gå igenom av någon anledning.
fakk off erik.. svarta är knivgt asså... hehe :snurrig:

Postat: 30 oktober 2007, 21:32
av wahlsten
enligt några nya regler som dom verkar ha så for inte bilen låta nämnvärt mer än original sa dom till mig när jag besiktade.

Postat: 30 oktober 2007, 21:40
av Aker
Går nog fin fint, ta det lungt bara!:) Lycka till

Postat: 30 oktober 2007, 22:10
av Jocke_A
kört igenom 2 år i rad utan några som helst problem.. bromsslangarna är fastspända också fast du har coilovers..
möjligtvis ljudnivån dom kan klaga på, låter en del.. men bara att prova..


Lycka till..

Postat: 30 oktober 2007, 22:11
av M@nge
Jag ändrings besikta just min EK här på holmen till B18C turbo! :) Har hört att ni inte får besikta me turbo på era hondor i sverige, stämmer de?

Din besiktning kommer nog å gå jätte bra ska du se, tummen upp!:)

Postat: 30 oktober 2007, 22:12
av adio
Stå inte och titta och fråga tusen saker när han besiktar bilen, ta en kopp kaffe istället så misstänker han inget. Om du är så orolig ställ av bilen nu och besikta den i vår istället om det känns bättre.

Postat: 1 november 2007, 19:45
av M@nge
så hur gick besiktningen?

Postat: 1 november 2007, 21:30
av Elvis_EG2
ahaha ja åkte dit .. knappa in reg nr... så stod det att ja inte va in bokad.. åkte in för attt kolla me personalen.. så säger dom att de va imorn på fredag... snacka om att känna sig dum... men men får väl skylla på att ja jobbat natt i 3 veckor nu =P

Postat: 1 november 2007, 22:02
av M@nge
:D

Postat: 1 november 2007, 22:30
av Gladen
Ang coilsen, varför skruvar du inte bara upp dom så bilen inte blir "låg som fan"? :)

Postat: 2 november 2007, 01:34
av Elvis_EG2
kollade idag så ja tror att ja Kanske möjligen kommer genom :PP annars får vi kanske backa upp den :P

Postat: 2 november 2007, 14:21
av *PAPPOUS*
Jag fick nedslag på coiloversen.Snubben körde bilen typ 5-10 min,sen ropade han på 4 stycken besiktningskillar till.
Så stog dom där och titta och försökte trycka lite på framskärmarna.
Sen kom han tillbax och sa att bilen har för hård fjädring.

Då sa jag till honom att dom är inställda så för jag gillar det.Och så sa jag till honom att ta bort den 2:an lite bestämmt.
Då gjorde han det :)

Postat: 2 november 2007, 15:43
av Elvis_EG2
så¨ja kom därifrån nyss.-.. Helt blankt papper :D skit trevlig kille som besiktiga :D woho !!

Postat: 2 november 2007, 16:16
av Featherweight
grattis:)

Postat: 2 november 2007, 16:23
av M@nge
Kanon! Grattis! :thumbup:

Postat: 2 november 2007, 16:34
av BuuMi
gratulerar elvis! :D

blir att fira ikväll nu då :thumbup:

Postat: 2 november 2007, 21:45
av Elvis_EG2
tackar så mckt :D fira med o köra nån repa ;)