Hondaklubben

Hej!

Såg till min fasa idag när jag lade på v-däck att jag kört mina Potenza RE 050 A roterande fel hela sommaren. Bilhandlaren la på däcken åt mig. Det som förbryllar mig är att dessa däck inte har en pil som indikerar rotationsriktningen utan ett "tryck" på sidan av däcket "INSIDE" samt "OUTSIDE". Jag tolkar att däcken ska läggas på fälgen med "OUTSIDE" utåt, alltså synligt när hjulet är monterat på bilen. Om det är så, har klantarslet till handlare lagt på däcken fel. Det värsta är att det inte som annars bara hade varit att skifta sida. Utan jag måste lämna in dem, få dem roterade på fälgen samt balansera om dem. Någon som kan styrka mitt sätt att tolka eller annars förklara hur bilhandlaren har rätt.

Mvh

-- Daniel

Ja du har tolkat rätt. Jag tror iof bara det gör skilland i blött med rotationsriktningen, men det är ju nog så viktigt.
Låter som det är handlaren som får betala får att skifta rätt dem.

Tror faktiskt inte det spelar någon direkt roll oavsett blött eller torrt.

Men står det verkligeninside å outside?
Står det inte som på TOYO däcken RIGHT/LEFT?

För står det outside borde inte däckens mönster peka olika på respektive sida?
Eller är det olika däck på höger å vänster sida?

Mvh, Per

Aerodynamic skrev:Tror faktiskt inte det spelar någon direkt roll oavsett blött eller torrt.

Men står det verkligeninside å outside?
Står det inte som på TOYO däcken RIGHT/LEFT?

För står det outside borde inte däckens mönster peka olika på respektive sida?
Eller är det olika däck på höger å vänster sida?

Mvh, Per

Det står inside på ena sidan och outside på andra. Däcken har osymmetriskt mönster sett från centrum utåt var sida. Därav räcker troligtvis inte rotationsriktningen utan det är noga hur de ligger på fälgen. Intressant skulle vara att veta om rullmotståndet skiljer om man lägger dem fel. Att de fungerar sämre, framför allt i vått väglag är jag övertygad om.

Mvh

-- Daniel

så har jag att det står på mina bakdäck med, men det är precis som Per säger. På ena sidan står det inside uttåt å på andra outside utåt men om jag tittar på rotationsriktningen på mina däck ser det bra ut, ser ut att båda ska rulla åt "rätt håll".. så tro inte det spelar någon roll, man ser ju ofta vilken rotationsriktningen däcket har, och det är väl det som spelar roll.

Har man osymetriskt mönster på ett däck (höger/vänster)
så brukar det vara uppbygt så att yttre sidan tar det stora belastningarna=mindre mönster
och insidan står för dräneringen av vatten=grövre mönster.

Mvh, Per

Tack. Då har jag gjort rätt i att läsa lusen av bilhandlaren... :whip: