Hondaklubben

Körde som vanligt en dag, så helt plötsligt lät det som någon skar i motorrummet. Öppnade huven och lyssnade på fördelarlocket och det lät inte så bra därinne.
Stängde av motorn och öppnade fördelarlocket och där vart det bränd rotor och brunt pulver i hela fördelaren.

Jag har beställt ny fördelarlock och rotor, men jag är tveksam om att det kommer lösa problemet. Tror ni att fördelaren är ok eller om den mekaniskt sett har gett upp ?
Bilen gick i övrigt helt ok när detta hände, misstände ingenting och gick som den skulle.

Det är fördelaren som skurit, att byt lock och rotor hjälper inte!

Håller med föregående talare, hade en bil en gång i tiden som utan någon orsak stannade mellan varven, och mitt i allt startade den igen och fungerade hur bra som helst typ en vecka och sen samma sak igen, tills den dog helt.

Efter en hel del felsökande kom jag fram till att fördelaren hade helt rasat, gick knappt att dra runt den för hand....

Tråkigt men sant så är det nog bara till att byta hela fördelaren.....

fanken också !

Bara att du skruvar bort fördelaren och känner på bakstycket om det går att snurra eller inte!
Då har du svart på vitt om det är lagret eller inte.

Om fördelaren rasar kan du fucka hela motorn, men du vet ju vem som har fördelare.