Sida 1 av 1
Postat: 28 november 2007, 21:42
av maki
Tjena nybliven honda ägare tänkte byta kamrem på min Honda Civic 1.5 vtec 97 vetinte riktigt va de är för motor. Tänkte byta kamrem och spännrulle bilen har gått 18880 mil och förra ägaren sa de va snart dags hör remslir när jag gasar när bilen är kall. iaf till saken måste jag byta vattenpump har riktigt dålig ekonomi denna månaden
Postat: 28 november 2007, 23:15
av Kristian
vattenpumpen brukar bli dax att byta runt 25000mil. så visst kan du hoppa över den nu och ta det om 7000mil igen.
Däremot så tycker jag att du ska skippa remspännaren, spännaren byter man om den går sönder och inte på "intervall" på Honda, dom går nämligen inte sönder i normal fallet.
Postat: 29 november 2007, 20:29
av maki
Kristian skrev:vattenpumpen brukar bli dax att byta runt 25000mil. så visst kan du hoppa över den nu och ta det om 7000mil igen.
Däremot så tycker jag att du ska skippa remspännaren, spännaren byter man om den går sönder och inte på "intervall" på Honda, dom går nämligen inte sönder i normal fallet.
Okej den har ju gått 18800 mil fick tips av andra att byta den men blev lite osäker nu och tack för svaret ang vattenpumpen. Är de bara kamremmen som ska bytas så är det inte så svårt, jag har en skrikande rem när jag gasar upp till 6000 typ, kan det vara generator rem? är inte så insatt i honda ännu.
Superbra forum med snabba svar! :thumbup:
Postat: 29 november 2007, 20:55
av Kristian
Under den tiden jag jobbade på Honda verkstad byttes inte en enda remspännare och andra mekaniker som jobbade där hade i princip aldrig bytt några heller.
Skrikande rem kan vara generator, servo eller A/C rem.
PS
Enligt reglerna som du har godkännt när du har registrerat dej på forumet så måste du ha fullständigt namn i signatur och profil, detta fixar du enklast genom att gå in på "mina kontroller".
Postat: 29 november 2007, 21:44
av Dani
När jag skulle köpa en remspännare av Rosenholtz till min VTi så fick jag i princip inte göra det, Christer sa att de hade behövt byta remspännaren i deras verkstad 7ggr sedan de öppnade verkstaden. Det är ingen Opel du äger...köp en rem bara och se glad ut

Postat: 29 november 2007, 22:03
av Kristian
å dom har mekat Honda sen 81 har jag för mej....
Postat: 29 november 2007, 23:05
av maki
Okej Tack för svaren Dani och Kristian, Investerar i en kamrem och troligtvis en generator rem. Så kan jag lägga pengarna på något roligt från ebay.
Annars förövrigt har ni några tips hur man kan få lite trevligare respons, CAI,Catback,Grenrör?
Postat: 30 november 2007, 08:54
av adio
Byta luftfilter är nog det enda som kanske är värt att lägga pengar på när du har den motorn. Det händer inte så mycket om du byter delar på den motorn, om du inte lägger ner en jävla massa pengar och öppnar motorn och byter kolvar mm.
Som Kristian skrev högre upp du måste ha Fullständigt namn i signaturen.
Välkommen till Hondaklubben!
Postat: 30 november 2007, 19:41
av maki
Okej får satsa på ett luftfilter då, Tänkte på en sak den kanske går sönder spännaren i framtiden då lär ja ångra att ja inte byta det eller inget o oroa mig för?
Postat: 1 december 2007, 02:25
av Dani
Som sagt, på 26 år så har Rosenholtz bytt 7 spännare, på mitt jobb på SAAB/Opel så byter vi 7st på en månad...minst.
Men om du verkligen är nojjig och vill sova lugnt så byt den, det skadar ju inget annat än din plånbok.