Hondaklubben

Har en uppsättning Crower ventilfjädrar liggandes, kan väl inte vara så att dom enbart funkar till Crower kamaxlar
Då dom skall säljas är det vettigt att veta vad dom klarar av lixom

Funkar de till ITR kammar tex eller bör man helst ha övriga steg 1 och 2 kammar
Finns det nått min o max lyft

Vad anser ni?

Finns ju inte så stor anledning att ha ventilfjädrar som klarar 14 000 rpm. Om man ska varva 9 000. Bör ju ge rätt så mycket ökat slitage.

Ventilfjädrar kan man mäta med en speceill mojäng hos div motorfirmor.

Ska du varva 9000 så är det inte fel att montera dem. Visst itr´s fixar 9000 varv. Men för att vara på den säkra sidan. De är varven som sliter fjädrarna, samt kammen.

Hur mkt dom skall varvas får köparen ta ansvar för vill inte lova nån stackare att det blir kanon med dessa ihop med tex ITR kammar

Man kan köra med vilka fjädrar som helst egentligen till ITR-kammarna. Det som händer n'r man har en hårdare fjäder än nödvändigt är:
Ökat slitage på alla rörliga delar i toppen
Ökat kamremslitage
Ökat slitage på kammarna

Hur mycket högre slitage beror på fjädrarna, men det är inte skillnad som dag och natt mellan org ITR och dina Crower tex, så man kan lugnt köra med de fjädrarna till ITR-kammar.

Där kom svaret :thumbup: då kan jag mao rekommendera min fjäder/retainers sats till någon med ITR spec
Sen att dom klarar av x antal mera varv än ITR kan ju va bra i framtida syfte