Hondaklubben

Nu har ja funderat lite o kommit fram till att man ska lägga alla pengar på Integran..=) Så har kollat lite på kammar men funderar på va ja ska ha för kammar?? Finns ju hur många som helst.. Och va mer ja behöver byta?? Om man måste byta kolvar oo stakar och så.. Har kollat lite på lättat svänghjul me... Gör de nån märkbar skillnad... Sen ska ja ju givetvis mappa den me.. och sen undrar jag om det är nån vänlig själ skulle vilja ta hem dom grejerna som behövs... A nu e de nog slut på frågorna för tillfället... MVH//Jonas

Min gamla tråd: <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... &hl=kammar" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... =kammar</a>
Kanske kan vara till hjälp.

Jag skulle köra med Rocket M22x, Skunk2S2 eller Toda Spec B till en B18.

Det enda du måste byta är ventilfjädrar. Men du bör även få upp kompet lite med tex planing. Ställbara kamdrev bör du också ha. Sen kan du ju höja kompet ytterligare med andra kolvar, men det är inte nödvändigt.

Sen så är ju mappning ett måste med så: P28 eller P30 ecu med Crome + OBD2->OBD1 kabelhärva (tex boomslang).

Skulle byta kolvarna istället för att plana. Om något händer så har du större marginal att plana.

byta kolvar är rätt mycket mer jobb än plana, om man inte har ur motorn.

Ja det säger jag inget om!

Har läst igenom den nu.. Va va de som inte va bra me Rocket M22xx kammarna.. Men då blir de ju inte så in i helvetes dyrt.. Men måste va billigast o ta hem från staterna väl?? Finns de nån som kan plana toppen här i jkpg omkring?? Hur vet man hur mycket man ska plana?? Hur blir de me driftsäkerheten om man byter kammar o så?? O Scotte du får hojta till när du har tid med mappning sen =) Tack för alla svar.. MVH//

Sökte lite på rocket kammar o hittade detta paketet.. Va tror ni om detta?? <a href="http://www.trackspeedracing.com/site/78 ... ct/RM-CAMS" target="_blank">http://www.trackspeedracing.com/site/78 ... RM-CAMS</a> Men sen när man har bytat allt så måste man ju mappa och har tjötat me Scotte att vi ska göra de men är de lugnt o åka med bilen innan mappning?? MVH//

Det paketet ser bra ut ja . Kanske inte vassare än M22 om du inte byter kolvar.
Kom ihåg att det är en halv vetenskap att grada in dom sen med.

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITERA</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Finns de nån som kan plana toppen här i jkpg omkring??<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jönköpings motorrenovering planar, tror de tar 700kr.

Asse Jo ja har förstått att de inte e smidigt så de e därför ja ska lämna in den.. Men va e de för chip i de paketet o tändstift får man ju me?? har ju nästan nybytta platina stift nu ska ja byta iaf ?? Sen är det väl bara ställbara kamdrev me??
Är jönköpings motorrenovering duktiga ?? MVH//Jonas

Dom stiften du får med kan du kasta, bättre att köra på dina platinastift.
Sen är ju en riktig mappning bättre än det där chipet.

Är väl dom stiften som är med i omnimans film!? dom vann ju några hk på dessa....

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITERA</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Är jönköpings motorrenovering duktiga ?? MVH//Jonas<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Jag har aldrig hört något dåligt, dom kan nog sin sak. Däremor är dom väl inte billigast men jag vet inte om någon annan i närheten.

Vart har du tänkt lämna in för ingradning av kammar, för det lär inte motorrenoveringen göra.

Jalle skrev:<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITERA</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Är jönköpings motorrenovering duktiga ?? MVH//Jonas

Jag har aldrig hört något dåligt, dom kan nog sin sak. Däremor är dom väl inte billigast men jag vet inte om någon annan i närheten.

Vart har du tänkt lämna in för ingradning av kammar, för det lär inte motorrenoveringen göra.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->


Ok de lät ju bra. Hur mycket tar dom cirkus då?? Ja tänkte lämna in den hos hallbergs i Habo tänkte ja..

Blomberg_Prelude skrev:bla bla bla bla.....Sen är det väl bara ställbara kamdrev me??......bla bla bla?? MVH//Jonas

*host* --> <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=41819" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=41819</a> :thumbup:

Micke 16v skrev:<!--quoteo(post=456299:date=10 Jan 2008, 20:41:26:name=Blomberg_Prelude)--><div class='quotetop'>CITERA(Blomberg_Prelude @ 10 Jan 2008, 20:41:26) [snapback]456299[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->bla bla bla bla.....Sen är det väl bara ställbara kamdrev me??......bla bla bla?? MVH//Jonas

*host* --> <a href="http://www.hondaklubben.com/forum/index ... opic=41819" target="_blank">http://www.hondaklubben.com/forum/index ... c=41819</a> :thumbup:
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Har nog bestämt mej för skunk2 pro2 så tar deras ställbara kamdrev så allt blir samma märke..




nån som har något att säga om dom?? Hur mycket kan man få ut för mina origanal kammar o väntilfjädrar etc.. MVH//jonas

ca 3500-4000:- för dina kammar med fjädrar.

<!--quoteo--><div class='quotetop'>CITERA</div><div class='quotemain'><!--quotec-->Har nog bestämt mej för skunk2 pro2 så tar deras ställbara kamdrev så allt blir samma märke..<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

Har ingen erfarenhet själv men tror det är ett mycket bra val av kammar, verkar vara bland det bästa på marknaden enligt Amerikanska forum.
Har själv pro1 (b16a2) men kan fortfarande inte uttala mej om dessa då jag inte mappat ännu.

Vad skall du ha för grenrör samt insug?
Hade själv satsat på ett Hytech/Rage style samt detta insug
<a href="http://cgi.ebay.com/ebaymotors/INTAKE-M ... dZViewItem" target="_blank">http://cgi.ebay.com/ebaymotors/INTAKE-M ... iewItem</a>