Hondaklubben

Hej hopp

Tänkte göra som alla andra inte gör nu med nya bilen och ta ett catback från någon annan än Invidia och DC Sports.
Spoon är lite dåliga på att skriva info på sin sida så jag tänkte kolla ifall det här blir ett catback system eller måste katten väck?
Får man med packningar?

Visst kan jag fråga dom, men dom är till och med sämre på att svara på mail än att skriva info på sin sida om produkterna
Gissar själv så att det blir från katten och bak med tanke på hur delarna ser ut, men vorre bra att få det bekräftat innan man sitter här med ett gigantiskt sugrör som inte passar bolt-on + ifall packningarna måste beställas separat från nån annan firma..


B-pipa
<a href="http://www.spoonsportseurope.net/prodde ... 20-DC5-001" target="_blank">http://www.spoonsportseurope.net/prodde ... DC5-001</a>

Slutdämp + rör
<a href="http://www.spoonsportseurope.net/prodde ... 30-EP3-011" target="_blank">http://www.spoonsportseurope.net/prodde ... EP3-011</a>


Skönt att insatts tratten kostar 450:- extra, men vem kör med sånnt?

Det där är ett catback system. Det är endast racegrenrör som ersätter katten.
Nödvändiga packningar borde följa med (fick iallafall med packningar vid köp av mitt Invidia).

Bonny skrev:Det där är ett catback system. Det är endast racegrenrör som ersätter katten.
Nödvändiga packningar borde följa med (fick iallafall med packningar vid köp av mitt Invidia).

Fint var bara tvungen att dubbelkolla.
Kikade vidare på systemet och la ihop 1+1 när jag läste texten för 49e gången, systemets anslutningar är gjorda precis som orginalsystemet, så inga packningar där inte. Möjligtvis lite avgaspasta emot katten.

Precis, borde inte vara några bekymmer alls, bara att skruva fast. Även om systemet ansluter direkt till originalkatten så kan det vara bra att ha en uppsättningar packningar ändå, men som jag tidigare påpekat så tror jag att packningar medföljer. Skruvade ner mitt Invidia system för inte så länge sedan och då var packningarna helt slut och bara smulades sönder. Skulle uppskatta att packningarna var ungefär 2 år gamla (kan vara bra att tänka på om du tänkt använda dina originalpackningar).

Men packningar är inte svåra att fixa om nya nu mot förmodan skulle behövas. Brukar väl vara 2,5tum/63mm på de allra flesta system från japan. Lycka till!
EDIT: Såg nu att länken anger att "The tailpipe diameter is 65 mm".

Bonny skrev:Precis, borde inte vara några bekymmer alls, bara att skruva fast. Även om systemet ansluter direkt till originalkatten så kan det vara bra att ha en uppsättningar packningar ändå, men som jag tidigare påpekat så tror jag att packningar medföljer. Skruvade ner mitt Invidia system för inte så länge sedan och då var packningarna helt slut och bara smulades sönder. Skulle uppskatta att packningarna var ungefär 2 år gamla (kan vara bra att tänka på om du tänkt använda dina originalpackningar).

Men packningar är inte svåra att fixa om nya nu mot förmodan skulle behövas. Brukar väl vara 2,5tum/63mm på de allra flesta system från japan. Lycka till!

Jo precis, var ungefär ett år sen jag skruvade avgassystem på ctr sist, mindes lite fel med packningarna.
Har för mig att det sitter en "inbyggd" packning mellan B pipan och slutröret?
Mellan katten och B pipan var det väll en vanlig packning?
Klart jag byter dom jag kan , skulle inte klara skammen att mecka klart allt och sen upptäcka att det läcker som ett såll

Jag kan bara utgå från hur mitt Invidia systemser ut, men mycket riktigt så sitter det bara en vanlig packning mellan B-pipan och katten. Även mellan B-pipan och slutröret sitter en vanlig packning.
Tror bara att det sitter en inbyggd packning mellan katten och original 4-1 grenröret, men dessa delar ska du ju inte lossa, i vart fall inte ännu

Hmm men är det inte en "kläm" anslutning mellan B pipan och slutröret? Har för mig att packningen sitter inbyggd i slutröret som sedan kläms in i B pipan med två fjäderbelastade bulltar?

Är det någon som har koll på vad gummi upphängningen till slutdämparen kostar?
Ser inte direkt fram emot att lirka ut fanskapet till dämpare från dom en gång till, sågar hellre av gummit!

Menar du originalsystemet? Det var trots allt ett tag sedan jag kikade på mitt (byttes ut relativt fort efter bilköpet )
På mitt Invidia system så fäster B-pipan och slutröret bara med vanliga bultar och en vanlig packning.

Angående gummiupphängningen så kan jag rekommendera att fetta in dom ordentligt, men dom kan vara bökiga att lossa ändå. Annars finns en massa olka varianter på biltema att köpa för några få slantar, funkar lika bra som original. Vet inte vad original kostar.

EDIT: Kan tillägga att det enda stället på mitt avgassystem där jag har fjäderbelastade bultar är mellan katten och mitt racegrenrör eftersom anslutningen mellan dessa två delar är konad. Men som sagt, jag är rätt övertygad om att allt du behöver för att montera systemet medföljer.

Jo på orginalsystemet ja, är hyffsat säker på att det sitter en fjäderbelastat koppling i bak mellan b pipan och slutröret fram mellan b pipan och katten var det 3 bulltar och en vanlig packning. Jo men får hoppas att allt ingår, får ta med en tub med packningsmassa för att vara säker.
Mja, hade WD40 och tre philips mejslar, gick åt en hel del svett och tårar innan det lossnade, kan ju tillägga att bakre ljuddämparen tog och hällsade på mig i huvudet =P + att det antagligen är blodspår kvar på baksidan av kjolen från min hand som vart hyggligt skrapat. Men vad gör man inte för att få en Honda att låta som en Honda och inte en symaskin?

Nya leksaken har bara rullar 2900mil sen 05 så bussningarna där lär ju till och med vara stelare än vad dom var i förra som hade rullat 3600mil när catbacket kom och hällsade på

Carpe_Me skrev:Jo på orginalsystemet ja, är hyffsat säker på att det sitter en fjäderbelastat koppling i bak mellan b pipan och slutröret fram mellan b pipan och katten var det 3 bulltar och en vanlig packning. Jo men får hoppas att allt ingår, får ta med en tub med packningsmassa för att vara säker.
Mja, hade WD40 och tre philips mejslar, gick åt en hel del svett och tårar innan det lossnade, kan ju tillägga att bakre ljuddämparen tog och hällsade på mig i huvudet =P + att det antagligen är blodspår kvar på baksidan av kjolen från min hand som vart hyggligt skrapat. Men vad gör man inte för att få en Honda att låta som en Honda och inte en symaskin?

Nya leksaken har bara rullar 2900mil sen 05 så bussningarna där lär ju till och med vara stelare än vad dom var i förra som hade rullat 3600mil när catbacket kom och hällsade på

Ok, då är det förmodligen såsom du säger. Som sagt, det var ett tag sedan jag kikade på originalsystemet och jag kan inte komma ihåg att konstruktionerna skilde sig åt särskilt mycket (förutom då i grovlek och dämparnas storlek ) Men du ska väl ändå byta hela systemet från katten och bak? Då spelar väl inte originalsystemets konstruktion någon större roll? Jag antar att du inte bara tänkt byta B-pipan.

Du är förresten inte den enda som lyckats skada dig genom att försöka lossa en gummiupphängning. Har nämligen själv ett fint litet ärr på ett finger som alltid påminner mig om att använda ordentliga handskar innan jag med våld ger mig på gummiupphängningar

Båda ja och nej på att det spelar någon roll. Ska självklart byta allt från katten och bakåt, men spoons N1 slutdämpare är kompatibel med orginal b-pipa så den har precis samma fäste med fjäderbelastningen och förhoppningsvis så satte dom på packningar på röret på fabriken .

hehe borde sitta ett klistermärke där under som varnar oss amatörklåpare om att sluta vara så matcho och använda handskar istället .

Näe nu börjar listan över delar närma sig sitt slut. Fattas bara att subban som står på verkstan blir klar och blir såld

Var beredd på att du kan behöva slipa upp hålen mot katten. Spoons system är gjort för japanmodellen och de har en annan kat med ett annat bultmönster. Inget stort ingrepp, det är några mm som ska bort i varje hål.

Så ta med dig verktyg för det då det är dags...kan bli en pina med fel saker.

Jag fick med samtliga packningar, även mot katten. (Skulle inte köra med enbart pasta där). Mitt fujitsubo system är också gjort för japanmodellen, och alla sa att det skulle vara bolt-on! Men det är det inte. Alla fästen och passformen iövrigt är grym efter att man moddat anslutningen. Undrar om inte unit-8 säljer färdigslipade för euromodellen (möjligt att småljög där, kolla upp det vetja)

Som sagt, inget märkvärdigt och är inte helt hundra på om ditt spoon blir likadant. Vill bara nämna det.

Förövrigt är det där ett toppensystem, dock låter det mycket. Kanske inte lika mycket som bc värsta. hmm, har faktiskt aldrig hört det live...än...

Aha antog det faktiskt. Även Invidias system är anpassade för japanes modellerna fast med skillnaden att dom passar våra eftersom bullthålen mot katten är något överdimensionerade. Så det får nog bli att borra upp bullthålen 1-2storlekar innan jag åker till gds hallen och monterar det då. Fast jag tänkte vänta en månad med att beställa det. Tänk er själva, ha ett spoon N1 liggades och inte kunna montera det tack vare att saltvatten på vägarna som rostar sönder det. Värre än någon hittills kännd tortyr ju :crybaby:

Är du nöjd med ditt fujitsubo system? Du råkar inte ha något ljudklipp på det?

Suttit och snokar omkring på youtube i ett par dagar nu efter klipp på olika system, måste säga att Invidias N1 låter faktiskt bäst stillastående upp till 5500 innan varvstoppet biter in, mjiau