Sida 1 av 1

Postat: 26 januari 2008, 20:37
av pr0ny
Jag har märkt att bilen börjar lukta wierd när jag kör hårt med den, jag misstänker att det är expansionskärlet som läcker eller nått, för de luktar nått åt det hållet, de luktar ju inte avgaser ifrån motorn direkt, jag har ett alukyl som kommer ifrån en helt annan typ av bil så jag har även ett annat expansionskärl, det är kasst såg jag i packningen vid locket. jag hitta inget annat som verkade vettigt, har nån nått annat förslag eller varit med om nått liknande?

Det luktade inte så i början efter jag bytte kylet, men jag har skruvat av och på locket några gånger och som sagt, det är inte mycket kvar av packningen som ska sitta där.

inga missljud ifrån motorn och den verkar inte gå annorlunda heller.

Postat: 26 januari 2008, 23:24
av Dennies
bränd olja eller koppling ?

Postat: 27 januari 2008, 00:24
av pr0ny
jo de skulle mycket väl vara bränd olja, luktar den så? alltså, lukten luktar bärskt typ, fast inte avgasigt, men för ett tag sen så fyllde jag på olja i ett garage, och blev störd av lite folk som ringde på mobilen, sen fick jag brottom iväg och körde, sen när jag kört typ 2-3mil kom jag på att jag inte stängt locket te ventilkopan, stannade och kolla, locket log kvar där jag lagt de och de va lite oljigt runt om insuget och sånt, men jag trodde inte de luktade så.

Koppling tror jag inte att det är, den slirar inte så det bör inte vara den.

Postat: 27 januari 2008, 01:02
av Dennies
låter som bränd olja luktar lite speciellt om det har runnit ut, kör ett par mil och kolla ifall det forfarande luktar. Borde försvinna ganska snabbt.

Postat: 27 januari 2008, 01:07
av Dani
Tips: Häll ut en dunk olja på samma ställe och se om det förvärras och om det är samma lukt isåfall.
Är det det...ja då har du hittat felet.

Postat: 27 januari 2008, 01:09
av pr0ny
aja, jag tänker inte ge dig nöjjet dani:P its a battle i cant win :D

Postat: 27 januari 2008, 01:12
av Dani
OK, tack för att du delar med dig :unsure:

Postat: 27 januari 2008, 01:31
av pr0ny
fakk, nu minns jag ^^ never fuck with a admin

så nu är frågan, vem orkar vara vaken längst och ändra tebax :D

Postat: 27 januari 2008, 01:39
av Dani
Tihi ;) Jag tror dock oxå på oljelukt, speciellt eftersom du spillt olja på motorn redan.

Postat: 27 januari 2008, 03:36
av Featherweight
min luktar också bränt när jag hårdkört, undrat lite vad det varit och nu tror jag att jag vet vad det är.. liksom många b16 läcker den olja där uppe på fördelarsidan.. såg det häromdagen.. visst borde det väl vara det som luktar? är det bara att byta packningen?

Postat: 27 januari 2008, 04:28
av pr0ny
upstår ditt med bara när du kör hårt?

Kör jag lungt så märks ingenting

Postat: 27 januari 2008, 09:57
av Jay-c
äh fasen ja tror de e dina gamla rostiga bromsar som liktar

Postat: 27 januari 2008, 11:08
av Dennies
Sen luktar det alltid lite mer när man kör "hårt", vtecar man som eko gjorde med sin bil så luktar det alltid lite olja =)

Postat: 27 januari 2008, 12:20
av pr0ny
jay, jag har new shit runt om så nää de hoppas jag inte ;)

Men alltså lukten är lixom bekant ändå, typ som när bilen har kokat, därför jag misstänker expantionskärlet. dock så kokar inte preluden;P ingen honda jag haft har de, och tempmätaren på ludret rör sig aldrig över halva, ovavsätt hur hårt jag kört.

Postat: 27 januari 2008, 21:51
av Jay-c
du kan inte ha en liten läcka till värmepaketet? asså så att när du kör hårt läcker de ut kylarvatten på avgasröret?

Postat: 27 januari 2008, 21:58
av pr0ny
mycket möjligt, jag har inte haft tid eller lust att kolla upp det, men ingångarna till värmepaketete sitter ju precis över grenrörets utblås

Postat: 28 januari 2008, 12:11
av pr0ny
njae, jag tror inte jag har luft i systemet men att vattnet kan koka låter troligt om jag sänkt kokpunkten så som du säger, jag har inget kylarlock som sitter på kylet, utan går en slang ifrån typ halva kylet till mitt expantionskärl så om luft ska kunna ta sig in i systemet så måste det sugas ner igenom bedömt en halvliter vatten, kan det hända?

Men ja, jag tror med mest det beror på det kassa kylarlocket, jag ska skaffa ett annat expantionskärl som är som mitt där det sitter övertrycksfjäder i locket.

Postat: 29 januari 2008, 15:17
av pr0ny
ja alltså =) jag har wsm för prelude hemma, inga problem.

Detta är inget som har varit hela tiden, utan det har uppstått nu för nån månaden sen, ungefär när jag fixade med glyckolen igen för det började bli kallt hemma.

Innan dess så har det inte varit några problem, och jag har kört hårt med bilen hela tiden.

Som sagt, byter jag packningen i locket så kommer det nog bli rätt lungt igen, jag vill mest ha mer saker att titta när jag ändå pillar med bilen.

Postat: 4 februari 2008, 15:01
av GoMeR
hade samma problem med min crx.
Så fort vtec sattes igång så luktade det bränt. inte olja. men bränt helt enkelt.
visade sig vara min tändning som var åt hellvete.

Postat: 4 februari 2008, 16:50
av pr0ny
Det va locket på min expansionsburk som jag misstänkte, satte på nån packning idag och nu luktar den bara avgaser som den ska :D (läcker mellan övre och undre grenröret, orka byta när man ska köpa nytt snart ändå:P )

Tack för alla tipps grabb

Tråden kan låsas om nån känner att dom vill.