Sida 1 av 1
Postat: 6 februari 2008, 18:42
av v-master
tjena!
tänkte höra om nån vet ska man märka nån skillnad om man kopplar bort lambdasonden å sen ha den i??
för den rycker ganska mycket när ja har den i men bara när bilen blir varm så testa nyss å koppla bort lambdasonden å märkte ingen skillnad de ända var att lampan inne i bilen inte lös..kan de vara min lambda son e paj??
tacksam för seriösa svar
glömde skriva att de var en civic vei från 94:a
Postat: 6 februari 2008, 18:54
av Malkolm
tror mer på att det är något annat fel, tex "snålVtec-mojängen".
Postat: 6 februari 2008, 18:55
av v-master
va e de å vart sitter den??

skulle vara bra me en bild på de kanske

kan typ inge om dessa motorer

Postat: 6 februari 2008, 18:56
av Malkolm
sitter på insuget och är formad lite som en handgranat.
Postat: 6 februari 2008, 19:03
av v-master
okej för har fått en felkod 43...som betyder lambdasond/bränsletillföreössytem fel funktion i krets
ledningar,bränsletryck/pump/filter,insprutare,uppvärmd lambdason,motorstyrdon
Postat: 6 februari 2008, 19:09
av v-master
e de denna???
Postat: 6 februari 2008, 21:01
av Elvis_EG2
ehh lambdan eller? om de är den du syftar på så är du helt fel
Postat: 6 februari 2008, 21:20
av v-master
Honda skrev:ehh lambdan eller? om de är den du syftar på så är du helt fel
nej vet vart lambdan sitter e utbildad mekaniker

men undrar om de e den han menar me "snålVtec-mojängen".
Postat: 6 februari 2008, 21:24
av Malkolm
men säg då att du har felkod på lambdan, byt den så blir det nog bra!
Postat: 6 februari 2008, 21:25
av Malkolm
Ja, det är den mojängen som du ringat in som jag menade.
Postat: 6 februari 2008, 21:26
av v-master
malkolm666 skrev:men säg då att du har felkod på lambdan, byt den så blir det nog bra!
den e ny fast från biltema :prop:
Postat: 6 februari 2008, 21:28
av Malkolm
Har dem 5-trådig lambda?
Postat: 6 februari 2008, 21:49
av adio
Det finns väl bara 4 eller 1 trådig Malkom?
Postat: 6 februari 2008, 22:06
av Foz
Vtec-E motorn är ett undantag. Tror den har en bredbandsliknande funktion också.
Postat: 6 februari 2008, 22:11
av Malkolm
Japp, VEi:n har en bredbandslambda, det är därför den kan dra så lite soppa, den går ibland ner till ett lambdavärde på 22,0 :shock1:
Postat: 6 februari 2008, 22:21
av v-master
den e 4 trådig
Postat: 6 februari 2008, 22:36
av Malkolm
Men är inte orginalet 5-trådig???
Postat: 6 februari 2008, 22:44
av v-master
nopp 4 var på skroten idag å kolla å där var de me 4 å enligt honda i örebro e de 4
Postat: 14 februari 2008, 23:37
av v-master
nu har ja testat att byta lambdason å sen raderat felkoderna men de blir ingen sklinnad den rycker likadant när den blir varm...nån som har någon idé va ja kan kolla??
Postat: 15 februari 2008, 07:58
av Jalle
Hade en vti som ryckte när den blev varm o då vart det stiften som var kassa. Gick perfekt när den var kall.
Postat: 15 februari 2008, 16:07
av v-master
stiftyen e typ nya
Postat: 15 februari 2008, 18:30
av Flygare
Vad kör du för stift ?
Postat: 18 februari 2008, 12:55
av v-master
e NGK's stift men komme rinte ihåg betänkning