Postat: 8 februari 2008, 21:27
Hejsan! Jag har ett problem med min Crx Vt -91 som jag själv inte kan reda ut.
Det är så att den startar ganska lätt första gången, sen varvar den upp fint utan problem när den är kall.
Men sen när motorn blir varm, bluddrar den/ tappar andan vid snabbt gaspådrag
och till slut dör den och går inte mer att starta för dagen.
Det går dock nästa dag, fast den stannar igen efter en stund. Den försöker starta, motorn går runt men det hörs bara
en del avgassmällar. Min första tanke, och som jag läste här på HPC, var att byta tändmodulen, men det blev ingen skillnad.
Följande är bytt/gjort:
Bytt bränslefilter
Bytat tändspole+tändmodul
Lödat om Main relay
Tändkablarna är OK, ligger en bit under max resistansen.
Kan tilläggas att stiften är sotiga, men det är kanske för att den körts på tomgång mycket och så.
Idag när jag var ute och hade monterat mitt omlödade main relay, och var på väg att ställa tändningen, så fick jag en stöt när
jag rörde vid fördelaren. Vad kan detta bero på? Är det normalt? Har hört att om tändkablarna ger dig en stöt så är dem dåliga,
men de ligger ju inom värdena? Behöver verkligen lite hjälp av erfarna här på HPC. Haft detta problem väldigt länge och min idéer är slut. Jag är bara 17 år och är därmed ganska grön inom motorer, och jag har även en mycket begränsad budget. Därför kan jag inte bara "köpa och prova". Så ha överseende med det. Tack på förhand. // Jim
Det är så att den startar ganska lätt första gången, sen varvar den upp fint utan problem när den är kall.
Men sen när motorn blir varm, bluddrar den/ tappar andan vid snabbt gaspådrag
och till slut dör den och går inte mer att starta för dagen.
Det går dock nästa dag, fast den stannar igen efter en stund. Den försöker starta, motorn går runt men det hörs bara
en del avgassmällar. Min första tanke, och som jag läste här på HPC, var att byta tändmodulen, men det blev ingen skillnad.
Följande är bytt/gjort:
Bytt bränslefilter
Bytat tändspole+tändmodul
Lödat om Main relay
Tändkablarna är OK, ligger en bit under max resistansen.
Kan tilläggas att stiften är sotiga, men det är kanske för att den körts på tomgång mycket och så.
Idag när jag var ute och hade monterat mitt omlödade main relay, och var på väg att ställa tändningen, så fick jag en stöt när
jag rörde vid fördelaren. Vad kan detta bero på? Är det normalt? Har hört att om tändkablarna ger dig en stöt så är dem dåliga,
men de ligger ju inom värdena? Behöver verkligen lite hjälp av erfarna här på HPC. Haft detta problem väldigt länge och min idéer är slut. Jag är bara 17 år och är därmed ganska grön inom motorer, och jag har även en mycket begränsad budget. Därför kan jag inte bara "köpa och prova". Så ha överseende med det. Tack på förhand. // Jim