Sida 1 av 1

Postat: 14 februari 2008, 18:23
av Blomberg_Prelude
Tjena.. Min vinter/hundbil har börjat ticka rätt mycke.. Bytte olja på den och då slutade de men nu har de kommit tillbaka.. Va kan de va som spökar?? Ventiler?? Bilen är en 745 glt 16valve -89.. Vet att det inte är en honda men har alltid fått svar på mina frågor här så tänkte se om nån har nått tips eller så..


MVH// Jonas

Postat: 14 februari 2008, 19:25
av civicrille
ventillyftarna är slut..

Postat: 14 februari 2008, 19:35
av Blomberg_Prelude
är de krånligt/dyrt o byta?? MVH//Jonas

Postat: 14 februari 2008, 23:33
av civicrille
vet inte riktigt hur det ser ut på din glt men, du har förmodligen en överliggande kam? du måste nolla motorn å därefter lyfta kammen.. sen äre bara att plocka ut. inte speciellt svårt, men underlättar om du har tummen på rätt plats:) vet inte riktigt vad det kan kosta, men ja dra till med mellan 2-3k. kammens nockar och lyftarna slits dock tillsammans, så det bästa hade ju vart å byta både och, men det bör räcka med lyftarna, förhoppningsvis.

lycka till/ rille

Postat: 15 februari 2008, 07:34
av mr green
Det e ju tyvärr dubbla kammar på den iomed att det e en 16v. Byt ventillyftarna, byt kamrem o ta bort balansremmen när du ändå håller på.

Postat: 15 februari 2008, 08:55
av Blomberg_Prelude
Fan känns inte som man vill lägga ut så mycket pengar på den.. Kollade va bara ventillyftare kostar.. 161 kr styck blir ju fan 2600.. plus jobb... aja får la köra in skit volvon i ett träd eller nått.. Nämen tack för bra svar även att de inte handlar om en honda... MVH//Jonas

Postat: 15 februari 2008, 09:48
av Steffo
Köp en ny topp från skroten kanske?
Det bör bli billigare :)

Postat: 15 februari 2008, 12:39
av Blomberg_Prelude
A funderar fan på de...Blir så trött på den.. får bli oo köpa en gammal accord istället =)Riktigt sjyssta priser kan man hitta för en accord...

Postat: 15 februari 2008, 12:41
av Malkolm
eller så kör du på tjockolja, tex 20w-50 om du hittar någon sån ;)

Postat: 15 februari 2008, 17:30
av civicrille
malkolm666 skrev:eller så kör du på tjockolja, tex 20w-50 om du hittar någon sån ;)
ja det sägs funka.. men andra säger en riktigt tunn olja, så vad är riktigt?

Postat: 15 februari 2008, 17:35
av civicrille
mr green skrev:Det e ju tyvärr dubbla kammar på den iomed att det e en 16v. Byt ventillyftarna, byt kamrem o ta bort balansremmen när du ändå håller på.
oj, såg ej det..

men byta kamrem känns onödigt på en sån där bil som man värderar så högt att man lika gärna kan sätta den i ett träd :prop:

Postat: 15 februari 2008, 20:32
av Blomberg_Prelude
Okej.. Va kan man få tag på 20-50 olja?? känns ju som billigaste alternativet.. Ja får tacka än en gång för jävligt bra hjälp...//Jonas

Postat: 15 februari 2008, 23:11
av Robban Delac
Här har du en Topp till ett bra pris kanske ?
<a href="http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=44122" target="_blank">http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=44122</a>
/Robban

Postat: 16 februari 2008, 00:08
av Master Mag
Testa Mobil Rallye Formula, för vad det är värt så var det en informatör från exxon mobil som jag lyssnade på när han hade föredrag om oljor. Den oljan ska iaf ha en tillsats för just ventillyftare. Sen om det är bull eller inte får man tycka vad man vill om, men det är värt ett försök iaf, en topp på skroten brukar vara dyr, samt att man förmodligen vill gå igenom den också.

Postat: 18 februari 2008, 19:47
av Jay-c
de e en volvo 745 dom ska ju skramla, bara köra tills den rasar ;)