Hondaklubben

tjenna om kammarna kommit ur tdc läge kan ban bara vrida tillbaka dom så markeringarna stämmer eller?

MVH

Se till att du vrider på vevaxeln och inte kamaxlarna bara. Kamaxlarna kan ta stryk annars.

men problemet är att kamremen sitter inte på. om jag vrider på kamdreven så átt pilarna står rakt upp och markeringarna stämmer är den i tdc igen då?
MVH

ja.

Ibland kan det va lite svårt att vara 100% säker på om kammarna stär rätt. Så förutom "UP" markeringarna så finns det 4st små streck (två streck på varje drev), så ta en linjal och lägg emot kamdreven så ser du om de linear ordentligt.
Lycka till!

har du org. kammar är det enklast att nolla de i hålen som finns

finns det hål i A1:n? jag trodde det bara va i A2:an och ITRen som hade det..

de finns hål i a1 kammarna

ok tack så mycket. sen har ja en fråga till bara hur man man kolla så att vevaxen står i tdc då .. på svänghjulet? eller?

Antingen på remhjulet till kamremmen eller på remhjulet för generatorn.

ok men så de spelar inte någon roll hur många vara ja snurrar då, så de blir ändå tdc mär markeringen på blocket och på vev drevet siktar mot varandra

Enda rätta om du är osäker på markeringarna är att vrida motorn tills du hittar tdc på en av markeringarna kamm eller vev, och sedan hänga av remmen och montera rätt.

korrekt, såvida kammarna är i nollläge oxå

ok tack så mkt har vart till stor hjälp...