Hondaklubben

Jag håller ju på med mitt D16z6 swap i Min Ma8 civic. Då drivaxlarna från D14a2 motorn inte har samma splines som finns i s20 lådan har jag funderat på att byta innre drivknuten till d16z6 innre drivknutar. axlarna är lika långa och det enda som skiljer dom i längd är splines tappen som är kortarde på z6 och längre på a2.

z6 yttre drivknut passar inte så kan inte använda hela axeln.

Nån som vet om det funkar eller anledning att avråda mig från detta.


Mvh Dennis Ljungblad

Jag har inga konkreta råd att ge angående de axlar du nämner, men kan deremot ge lite info om andra swap. När du swappar K20 så kan du använda CTR drivaxlar och vti spindlar t ex. På min är det en salig blandning av knutar och axlar från CTR och vti, på lite olika sidor jämfört med vart de sitter original.

Kolla antalet splines och längd på axlarna utan knutar på, stämmer sakerna så är det bara att testa. www.widik.se har oftast bra data på antal splines samt andra mått på drivknutar etc.

Tack för svaren killar. Ska mäta lite och testa.

Mvh Dennis