Sida 1 av 1
Postat: 5 mars 2008, 00:47
av Malkolm
Denna bult jävlades som fan, fick kapa av den på båda sidor men får fortfarande inte ur bultjäveln ur bussningen, vad göra?
Eller först och främst vad heter bussningen?
Postat: 5 mars 2008, 00:56
av NilsG
compensator arm, du får nog försöka få loss den och byta bussningarna
har för mig de kostar runt 100/st
Postat: 5 mars 2008, 01:27
av Malkolm
Compensator arm bussning går att köpa lös på honda för 120kr, heter 52343-SK7-003, ska köpa imorn
Tack Nils!
Postat: 5 mars 2008, 08:38
av M Scotte
Har du fått loss den inre bulten, den brukar vara jävligast.
Postat: 5 mars 2008, 08:42
av adio
När du tar loss den inre så passa dig så att inte muttern ramlar in som den gjorde för mig. Då måste du kapa upp inifrån bilen och det är ett jävla pill att få den rätt igen.
På Del Solen gick det bättre men där hade det rostat fast i bussningen som för dig. *Jag beställde en helt ny arm med båda nya bussningar från hondaautomotiveparts
Postat: 5 mars 2008, 11:05
av M Scotte
kapa upp är mer regel än undantag. Lika bra att göra det direkt om inte bulten roterar i hylsan till bussningen.
Postat: 5 mars 2008, 11:23
av Malkolm
Nej jag har inte fått loss den inre bulten, tänkte låta den sitta kvar och byta den yttre bussningen på plats.
Postat: 5 mars 2008, 12:28
av Mooseman
adio skrev:När du tar loss den inre så passa dig så att inte muttern ramlar in som den gjorde för mig. Då måste du kapa upp inifrån bilen och det är ett jävla pill att få den rätt igen.
På Del Solen gick det bättre men där hade det rostat fast i bussningen som för dig. *Jag beställde en helt ny arm med båda nya bussningar från hondaautomotiveparts
Det behöver man inte alls, går precis lika bra att kapa upp underifrån. Där ser man dessutom exakt vart man kan kapa och det är inte lika estetiskt viktigt att lägga igen hålet heller.
Postat: 5 mars 2008, 12:31
av M Scotte
Du bör få loss den malkolm så du kan göra hjulinställning efteråt, med en slapp inre bussning får du knepiga toevinklar under belastning.
Postat: 5 mars 2008, 13:49
av adio
Mooseman skrev:<!--quoteo(post=467821:date=5 Mar 2008, 08:42:25:name=adio)--><div class='quotetop'>CITERA(adio 4 5 Mar 2008, 08:42:25) [snapback]467821[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->När du tar loss den inre så passa dig så att inte muttern ramlar in som den gjorde för mig. Då måste du kapa upp inifrån bilen och det är ett jävla pill att få den rätt igen.
På Del Solen gick det bättre men där hade det rostat fast i bussningen som för dig. *Jag beställde en helt ny arm med båda nya bussningar från hondaautomotiveparts
Det behöver man inte alls, går precis lika bra att kapa upp underifrån. Där ser man dessutom exakt vart man kan kapa och det är inte lika estetiskt viktigt att lägga igen hålet heller.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kapar du upp underifrån och inte svetsar igen det igen så försvagar du ju "boxen" muttern sitter i. Den är ju till för att hålla emot krängningar så det litar på en del. Inne i bilen syns det inte heller eftersom mattan ligger över kanten.
Postat: 5 mars 2008, 19:53
av Mooseman
adio skrev:<!--quoteo(post=467864:date=5 Mar 2008, 12:28:53:name=Mooseman)--><div class='quotetop'>CITERA(Mooseman 4 5 Mar 2008, 12:28:53) [snapback]467864[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec--><!--quoteo(post=467821:date=5 Mar 2008, 08:42:25:name=adio)--><div class='quotetop'>CITERA(adio 4 5 Mar 2008, 08:42:25) [snapback]467821[/snapback]</div><div class='quotemain'><!--quotec-->När du tar loss den inre så passa dig så att inte muttern ramlar in som den gjorde för mig. Då måste du kapa upp inifrån bilen och det är ett jävla pill att få den rätt igen.
På Del Solen gick det bättre men där hade det rostat fast i bussningen som för dig. *Jag beställde en helt ny arm med båda nya bussningar från hondaautomotiveparts
Det behöver man inte alls, går precis lika bra att kapa upp underifrån. Där ser man dessutom exakt vart man kan kapa och det är inte lika estetiskt viktigt att lägga igen hålet heller.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Kapar du upp underifrån och inte svetsar igen det igen så försvagar du ju "boxen" muttern sitter i. Den är ju till för att hålla emot krängningar så det litar på en del. Inne i bilen syns det inte heller eftersom mattan ligger över kanten.
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Om man har matta..
Postat: 5 mars 2008, 22:59
av M Scotte
Hålsåg, svetsa tillbaka plattorna, slipa, lacka, klart.
Postat: 5 mars 2008, 23:08
av Bongo
jag & xzbatt höll på med den där också.. men den inre bulten fick känna på tiger sågen!! malkolm hör med johan.. /Danne
Postat: 9 mars 2008, 17:53
av xzbatt
Johan har nog redan sagt sitt
