Sida 1 av 1

Postat: 30 oktober 2004, 17:32
av Joakim
Jag hade tänkt att byta drivknutarna på min civicen,
men jag får inte av centrummuttern på navet... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... anting.gif[/img] [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... rybaby.gif[/img]
så jag behöver snabba tips hur man får bort den?

Tack på förhand!

Postat: 30 oktober 2004, 17:51
av LinusE
JÄTTTTTTTTTTTTEEEE lång hävarm till hylsan så lossnar de...

kan även värma de något ...

M Linus

Postat: 30 oktober 2004, 18:17
av RaggE_C
åk till nån som har mutterknack,, det är det bästa,

Postat: 30 oktober 2004, 19:38
av xzbatt
det är ju bara ta ett dragskaft och ett långt rör...annars är du ju klen [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... iggrin.gif[/img]

Postat: 30 oktober 2004, 19:57
av Joakim
hmm måste vara jätte klen då.. [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... nnoyed.gif[/img]
Har fixat vänster sidan nu... Dock är den "jobbiga" sidan kvar.
snackade med en kompis som skulle fixa en "mutterknackare" till mig imorgon så
då får vi ta nya tag..

Tack för svaren... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Postat: 30 oktober 2004, 21:52
av LinusE
mett ett rör som är typ 2-2.5m långt måste den ju släppa...

annars lyfter man ju hela bilen ....

Postat: 30 oktober 2004, 23:54
av ThomasHbg
Värm den med svetsen. Fick jag gära och jag testade med mutterknackare osså. Testade inte en lång hävarm men det bör funka.

Postat: 31 oktober 2004, 00:10
av Gisson
Lossade navmuttern tidigare idag. Vi drog ditt en plåtfälg o hissade sedan ned bilen, sen använde vi ett 2m lång hävarm. Den satt hårt kan jag lova men den lossnade. Så lycka till

Postat: 31 oktober 2004, 00:13
av Dalan
Man ska ha en STOR muttermaskin om man ska få mer kraft än med en lång hävarm... tänk dig att montera alufälgar med 2m järnrör [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... /smile.gif[/img]

Postat: 31 oktober 2004, 01:01
av xzbatt
vissa av dagens bra halvtums masikner är kapabla att lossa 70-90kg, vilket är väldigt mkt

Postat: 31 oktober 2004, 09:25
av M Scotte
En normal mutterknack tar sällan drivaxelmuttern om den sitter som den gör på vissa bilar. Sitter de alldeles för hårt, dvs inte ens ett två metersrör med mig stående på det, så får man spräcka de i stället. Se bara till att ha nya innan du börjar.

Postat: 31 oktober 2004, 12:34
av RaggE_C
jag har alltid fått loss muttern med 1/2" mutterknack, men med nån biltema maskin så går det antaligen inte, jag har väl lossat ett 50 tal o det har alltid funkat iaf,

Postat: 31 oktober 2004, 16:09
av xzbatt
<!--QuoteBegin-RaggE_C+31 Oct 2004, 13:34:13--><div class='quotetop'>QUOTE(RaggE_C 4 31 Oct 2004, 13:34:13)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->jag har alltid fått loss muttern med 1/2" mutterknack, men med nån biltema maskin så går det antaligen inte, jag har väl lossat ett 50 tal o det har alltid funkat iaf,<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
samma här..har aldrig haft problem, fast jag brukar aldrig orka plocka fram mutterknackarn, jag är ju en grabb på 100panner och med ett rör i handen så plockar jag loss det mästa:P

Postat: 31 oktober 2004, 19:22
av Fixxe
ett 3/4" handtag med en 32 hylsa kostar 100 spänn på biltema....

det och ett 2m rör så är det inga problem alls!!!

har säkert lossat 10 drivknutsmuttrar med det nu... ALDRIG gått bet med det... [img]http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]

Postat: 1 november 2004, 10:10
av Koffe
jag tog en 6 kantshylsa från min billiga biltema sats o satte på min biltema mutterknack, med tanken det får bära eller brista, men till min stora förvåning behövde jag bara köra 3 gånger med knacken så kom den, o den asbilliga hylsan (som är avsedd för spärrskaft) klarade sig bra