Hondaklubben

Hej hopp

Nu närmar sommaren sig och temperaturen stiger så nu funderar jag på hur jag ska göra bilen vårfin.
Har tidigare kört på Turtle orginal Vax, jävligt jobbigt att arbeta med men resultatet blir riktigt bra efter 3 lager med det.

Men finns det något bättre vax?
Hörde att Lahega No1 Bananwax 33 ska vara teh shiiit

Sonax går fet bort, visserligen så blir det riktigt bra om man kör med maskin, men deras vax håller ju knappt ens en månad innan man får vaxa igen!

Sen angående maskin, har kikat runnt lite på dom här vinkelslips liknande maskinerna för en 300:- är det något att ha?
Kollade specarna och dom snurrar i från minst 3000rpm, lite väl mycket har jag en kännsla av, har en annan som gör omkring 800-1000rpm men den oscilerar och ger en sköna smärtor i handlederna efter ett par timmar.

Då flyttar vi till rätt forum.

Sorry kom lite fel

Hoho? Ingen här som vaxar bilen?

Funderar på att köra Lahega 28 polish och avsluta med 33´an bananvax.
Tar 28´an eftersom bilen är mer eller mindre repfri, kör med sonax lite grovare rubbing på stenskotten.
Blir nog fint det här, skaffade en ny maskin också som fått bra kritik av polish putsb_garna på puts forumet.

Men vart får man tag på det egentligen? Verkar ju ärligt lättare att få tag på en kondomautomat i vatikanen än Lahega No1 serien.... Stod på deras sida att Autoexperten hos mig här i väsby sålde det, jo tjena dom hade ju knappt ens turtles prylar...

Annat vorre att köra Turtle high gloss polish (eller vad det nu hette) och sedan Miguiars vax av något slag, men här så är det också lika tok svårt att få tag på polishen. Enda jag hittar är deras vanliga standard tjofräs.

lahegas 33 e grymt bra men d håller inte så länge!

sk8micke skrev:lahegas 33 e grymt bra men d håller inte så länge!

de håller ju bra länge!

jag kör på med mitt carnubawax...så jävla bra så jag dör

Har hört att det där Carnubavaxet ska smiska arslet av allt och åter allt, men vart får man tag på det egentligen?

Jag förespråkar meguiars, då jag alltid fått kanonresutlat med deras produkter. Kör alltid med maskin, och denna kombo är suverän.

Någon mer än mig som har problem med sin CF-huv? blir typ flammig hur fort som helst.. vad ska man köra på den? har rubbat den flera ggr nu och fått ett bra resultat men den bli flammig redan på 1 vecka igen. Nytt lager klarlack kanske skulle hjälpa eller spelar det ingen roll?

Såja

Kom precis på att jag kunde handla lite trevliga saker genom jobbet.
Så nu är man hemma igen och har med sig 2 svarta och riktigt suspekta flaskor =)

3M™ Perfect-it III serien
09376 Polervätska - 287:- + moms
09377 Högglansskydd - 236:- + moms
Dock är flaskorna på 1liter, så liter priset är skapligt billigt i alla fall

Kan lova att det var asdyrt, men var tvungen att prova lite på ena verktygslådan när jag kom hem.
Lådan är solid blå, jävligt skabbigt och full med repor. Försökte misslyckas med att till och från hänga på maskinen, låta den hugga hit och dit, vara kvar på samma ställe en stund, köra i fel hastighet och gissa?
Enda jag misslyckades med var att jag inte var så enormt noggran när jag körde med polishen så det var bara några enstaka mini repor kvar på den. Gör man det ordentligt så försvinner dom också.
Näe om en månad så ska bilen få sig en omgång med maskinen och dom trevliga svarta flaskorna. Får återkomma då om hur resultatet blev på en silvrig bil. Har bara hört gott om det här från bilrekondare :thumbup:.

Enda jag kan varna för ifall ni nu skulle lyckas få tag på det här, köp en maskin, polishen var inte ett dugg kul förhand!

09377 Högglansskydd är ingen höjdare. Dålig hållbarhet samt svårt att torka av.

Bananavax funkar fin fint å är lätt jobbat. Dock dålig hållbarhet.

Lahegas 36:an har relativ bra hållbarhet pga av att det innehåller lite teflon. Dock drygt att torka av om det sitter för länge.

Maguiers 21:an är bra. Hyffsad hållbarhet å relativt lätt avtorkat.

Ett het tips när det gäller att underhålla skyddet är lahegas hydrovax. Riktigt jäkla bra. wax it wet principen.

Jag brukar köra med 3M:s polermedel, i 3 olika steg.

Sen som "vax" använder jag Lahegas Brightguard (37A+B)

Brukar bli kanonfint resultat...

Men nu i april så tänker jag försöka köra med ett annat lackskydd än Lahegas.

Jag tycker bra om 3M:s polermedel för att dom är för det första jätte lätt arbetat, sedan så är det jäkligt drygt, och rätt så enkelt att få ett kanon fint resultat. Jag antar att det passar bra till mitt arbetssätt.

Deras lackskydd är en aning knepigare att arbeta med, där är man tvungen att köra "wax on, wax off" metoden, dvs. en panel i taget...

Ett annat polermedel jag varmt kan rekommendera är Menzerna, som är utvecklat till de nya bilarnas s.k. "Hårdlacker"

Personligen så är jag inte så värst förtjust i Meguairs polermedel då de innehåller en massa krita som lämnar en massa vita fläckar om det är som så att det råkar komma medel på listerna om man inte har maskerat noga.

Hoppas att det hjälper dig på traven och inte gör dig förvirrad

Aha jag tyckte det var "äckligt" enkelt att torka av det, att hållbarheten blir smiskad av andra gör inget, är ute efter glansen.
Skulle det vara jobbigt när jag väl är på bilen så spelar det ingen roll, kör med maskin, har en skaplig uppsättning med olika kuddar till den

Är snuskigt pedant av mig med mina bilar, stor städar och tvättar den varje vecka, damsuger, damsuger hålrum efter grus lite här och där, torkar rutorna, jagar till och med skit med pincett så jag förstår inte vad du menar med dålig hållbarhet .
Frågan är, är jag helt sjuk eller finns det någon på det här forumet, ens på den här planeten som är värre än mig?
Holman åkte med förut, tyckte bilen var ren. Vågade fan inte säga att jag skämdes för att jag tyckte att den var smuttsig invändigt :wohow:

Tänk bara på att varje gång du tvättar bilen så slits lacken/lister osv.
Å varje gång du polerar/vaxar bilen så blir lacken tunnare å tunnare.

Så ska man behålla bilen länge så är det nästan för mycket att tvätta den en gång i veckan, beroende såklart på hur mycket kemikalier man använder.

Tips bara :thumbup:

Jodå det vet jag men så farligt slits det inte, då skulle mer eller mindre varenda bil 10+år gammal vara plåtren .
Men skulle det nu vara så att jag lyckas slita ut lacken så har jag bara fått en annledning till att måla den vit *hoppas*

Såg i din signatur att du var rekondtomte, kan du rekomendera något sjysst Matt vinylglans till kupén och plast panelerna i motorrummet?

Carpe_Me skrev:Jodå det vet jag men så farligt slits det inte, då skulle mer eller mindre varenda bil 10+år gammal vara plåtren .
Men skulle det nu vara så att jag lyckas slita ut lacken så har jag bara fått en annledning till att måla den vit *hoppas*

Såg i din signatur att du var rekondtomte, kan du rekomendera något sjysst Matt vinylglans till kupén och plast panelerna i motorrummet?

Jag kan kanske komma med ett förslag åt dig, om det går bra för sig?

Jag brukar använda Lahegas Blue Magic, ser ut som mjölk...

Sen späder jag den 50/50 med vatten så blir det hur snyggt och fräscht, men utan att se as flottigt och äckligt ut...

Dessutom har det bra hållbarhet på grejerna under huven om man har tvättat noggrannt före

Vad tror ni om Ultra Gloss? :snurrig:
MvH

PeGe skrev:Jag kan kanske komma med ett förslag åt dig, om det går bra för sig?

Jag brukar använda Lahegas Blue Magic, ser ut som mjölk...

Sen späder jag den 50/50 med vatten så blir det hur snyggt och fräscht, men utan att se as flottigt och äckligt ut...

Dessutom har det bra hållbarhet på grejerna under huven om man har tvättat noggrannt före

Klart du får det. Hmm lahega, får se om jag lyckas få tag på det där.
Men går det att smeta in på instrumentpanelen utan att det blir flammigt?
Körde med turtles vinylglans där förut, tror det tog 1h på bara ovansidan av instrumentpanelen mot rutan för att det inte skulle bli flammigt.

Carpe_Me skrev:Jodå det vet jag men så farligt slits det inte, då skulle mer eller mindre varenda bil 10+år gammal vara plåtren .
Men skulle det nu vara så att jag lyckas slita ut lacken så har jag bara fått en annledning till att måla den vit *hoppas*

Såg i din signatur att du var rekondtomte, kan du rekomendera något sjysst Matt vinylglans till kupén och plast panelerna i motorrummet?

Aldrig vinylglans inne i bilen. Läs aldrig aldrig aldrig

Vill inte rekomendera nåt får jag är stor motståndare att ha vinyl glans på allt annat än däck å lister.

I motorrum använder vi nåt från carbrite, minns ej namn på det. Men funkar ok. Kan kolla upp vad det heter.

Kan rekomendera Meguiars Tyre Shine, riktigt bra på däck lister samt slangar i motorrum m.m.
Spruta på en gammal bit svamp, sedan aplicera det på däck, list eller vart du vill, annars sprutar man ju ner för mkt..

Burkar annars köra med meguiars/autoglym/autosmart för det mesta, har även lite sonax samt turtle.
Brukar alltid pröva nytt, för att se vad som funkar bäst, tycker Meguiars 3steg system inte är så bra, blir en så flötig yta på de hela.
Men deras Nxt tech vax är riktigt bra om man redan har en finskött bil som, man bara vill få till lite extra glans på!

MVH