Hondaklubben

ja går i tankarna att köpa coilovers till min ctr men ja funderar lite på vilka man ska köpa! ja har sökt lite här på forumet och hittat en del men det är mest delade meningar sen dom flesta är så dyr!

jag är mest ute efter lite billigare (runt 5-6 tusen) som är rätt okej, har inte så jätte höga krav för ja är ny för det här med banåkning och så!
men är det någon som vet någon/några som säljer coilovers för den pengen?

Kolla med Rapidopower/K-sport

Inte för att vara tråkig och jobbig på så sätt, men för dom pengarna skulle jag inte köpa coilovers.
Jag är av den bestämda åsikten att du får vad du betalar för, och för dom pengarna så vetef*n om du får något som är bättre än orginal.
Om du måste göra något med hjulupphängningen så skulle jag satsa på ett par progressiva fjädrar ifrån Spoon, så länge, tills du har råd med bättre/dyrare coilovers.

Är du ny på banåkning så skulle jag dessutom rekomendera att köra med bilen orginal. Byt bromsvätska och kanske även bromsklossar till något värre. Men utöver det så tycker jag att det är onödigt att gå på hjulupphängningen direkt. Efter bromsvätska och klossar så tycker jag att ett par r-däck är vägen att gå.

Men du gör som du vill. Ville bara inflika mina egna tankar om detta.

Köp billiga från USA, låg dollar nu
Tex Omnipower eller PIC.

Ziggy, du har nog alldels rätt! man får säkert vad man betalar för men ja är som sagt inte så jätte kräsen och sen är det väl det att ja vill ha dom ställbar så ja kan sänka/höja den som ja vill! men ja det räcker kanske med fjädrar, men vart hittar man såna till bra pris då? ja har som sagt mugendämpare på nu som är hårdare än org och samt andra klossar som behöver bytas ut!

men ja är tacksam för ditt svar och det fick mig att tänka om!

vad är det för skillnad på progressiva fjädrar och "vanlig" sänkfjädrar då?

Det känns ju som ett nerköp om du redan har Mugen dämpare på. Nog för att det kanske är SS kitet som inte är ställbart men det skall ju vara en bra kompromiss mellan gata o lite bankörning.

Okej, så är jag smart då så behåller ja dämparna och bara byter fjädrar?

men kan någon förklara för mig vad det är för skillnad mellan progressiva fjädrar och vanliga sänk fjädrar?

Fjädrarna som sitter på Mugen kitet är ju uträknat för dämparna som sitter på.. Hade jag varit dig hade jag inte bytt dom om dom inte gått så pass många mil att dom börjar bli dåliga. Ta reda på om det inte sitter progressiva på dem? Progressiva funkar som så att de blir hårdare ju mer det fjädrar.

Om du nu skall byta endå så ta reda på specifikation på fjädrarna som sitter o försök köpa ett par med ungefär samma spec.

okej, ja men fan ja vill ju sänka den mer för den är sänkt typ 1 cm eller nå nu med dom där fjädrarna, ja vill då sänka den minst 2 till iaf! men det kanske inte är så bra de då e om dom där fjädrarna är uträknade för just dom där dämparna. fan blir jobbigt de här:P hehe

Lägre är inte bättre.
För de pengarna du vill betala blir det garanterat bara en nedgradering från Mugen SS.
I alla fall så länge du tänker köpa nytt, begagnat kan det dock hända att det går att göra fynd.
Nej låt bilen vara som den är, testa lite bana och lär känna den lite bättre.
Förövrigt så sitter det progessiva fjädrar på Mugen SS, men att försöka hitta passande fjädrar som sänker mer blir nog svårt.

Är de fräscha kan du säkert få ett par tusen lappar för dem så att du kan köpa lite vettigare
colisar som sänker mer.