Sida 1 av 1
Postat: 31 oktober 2004, 00:34
av Clabbe
Tänkte skaffa mig en liten oljekyl till bilen nu när jag ändå ska bygga om motorn..
Men var finns de att få tag på?
Vilka är effektiva men är små?
Hur fasiken kopplar man in dem?
Varför har inte jag en sån på min bil orginal när B16 och ITR har det?
Alla tips, råd och trix tas tacksamt emot..
Postat: 31 oktober 2004, 00:59
av Nibbe
Man kopplar in dom med en adapter där oljefiltret sitter, finns säkert andra varianter med, men det verkar vanligast iallafall.
Postat: 31 oktober 2004, 01:14
av LinusE
jag har tre olika små..
ska ta bild på dom imorgon s får du själv se om du är intresserad av någon...
ska ha 200.-/st
Postat: 31 oktober 2004, 01:18
av Clabbe
Perfekt... Och de är i bra skick allihop?
Plockar en av dig i såna fall när vi kommer ner till Malmö.. [img]
http://new.hondaklubben.com/forum/style ... humbup.gif[/img]
Postat: 31 oktober 2004, 06:50
av BMTech
Ett annat tips är saabturbo klubben för det sitter såna fina på alla 9000turbo.
Och man får dom billigt.
Kanske inte så billigt som snowguy dock.
Postat: 31 oktober 2004, 09:22
av M Scotte
Dock är det inte kylaren som är dyr, man får en helt ny SETRAB för runt 1000kr, slangarna kostar dock runt 2000kr, samt adaptern 8-900kr.
Postat: 31 oktober 2004, 09:55
av Patrik_S
följdfråga: vart hittar man sandwich-adaptrar alternativt ett helt kit till bra pris?
Postat: 31 oktober 2004, 09:58
av Sebastian
Om det fanns på B16 orginal så borde det ju inte vara så svårt att få tag på.
Postat: 31 oktober 2004, 10:01
av Sebastian
Postat: 31 oktober 2004, 10:56
av LinusE
dom tre jag har är:
en saab 9000
en mitsu galant GTI
en toyota corola GTi
Postat: 31 oktober 2004, 12:36
av RaggE_C
den på b16 org är väl bara en vattenkyld?
Postat: 31 oktober 2004, 12:46
av hamedius
porrigt

Postat: 31 oktober 2004, 14:47
av maniac
<!--QuoteBegin-hamedius+31 Oct 2004, 12:46:09--><div class='quotetop'>QUOTE(hamedius 4 31 Oct 2004, 12:46:09)</div><div class='quotemain'><!--QuoteEBegin-->porrigt

<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
snygga fördelarlock....
Postat: 31 oktober 2004, 17:47
av Kraft
Postat: 9 november 2004, 13:28
av Clabbe
Varför är termostat i adaptorn ett måste?
Jag menar eftersom jag inte ska ha turbo i min snurra..
Dessutom vad har termostaten för funktion i adaptorn?
Postat: 9 november 2004, 15:31
av stang-69
Har samma funktion som termostatet till kylvattnet, för kall olja är ju inte heller bra ....