Hondaklubben

Tjena.... sitter och grunnar lite.... får man konvertera en högerstyrd bil till vänsterstyrd och hur svårt är det isf?

dum fråga kanske men utbudet och priserna på bilar i england är ju så mycket bättre än i övriga europa.

Vilken bil pratar du om? Finns den som vänster styrd?

adio skrev:Vilken bil pratar du om? Finns den som vänster styrd?

ek4 eller ek9...... man kan ju
få en "fullsmetad" (grenrör, cai, avgas, fälgar, coilovers, recaro mm mm) för typ 50-60k där och en ek9 för ca 70-90k

Det finns ju konverterade skylines så det borde vara lagligt.

Men det innebär ett jobb som inte är av denna världen.

mvh

Har svårt att se att du skulle spara 20-30k på det.

Jag har sett en person som gjorde detta på d-series om jag inte minns fel. Det var som Oskar säger ett helvetes jobb där han fick byta nästan hela torpedväggen och sedan flytta nästan alla behållare, batteri, bocka om nya bromsslangar mm. Att göra det på en Ek9 kan jag förstå men inte på en vanlig EK.

Eller så kör man den bara högerstyrd, mycket enklare...

Krister skrev:Har svårt att se att du skulle spara 20-30k på det.

sparar minst 20-30 k..... med tanke på att dom är billigare i inköp och ofta fullsmetade med dyra prylar som man ändå hade tänkt köpa. här är tex specen på en ek4 00:a som kostar 49000..... som du vet så kollade jag på en 99:a som låg på 79900

2000 VTI B16A2
- 71,500
- Genuine EK9 Rear Lip
- Smoothed Front Number plate Holder with Number plate Relocated
- Genuine OEM Access Wind Deflectors
- Exedy Stage 1 Clutch and 9lb Act Flywheel ( 3k miles old)
- EK9 Red Recaro Seats, Driver seat on a lower spoon rail, Passenger with a EK9 Rail
- EK9 OEM Access Floor mats
- EK9 Grille
- Red Mfactory LCAS, New Arb droplinks at the same time
- Enkei Racing s wheels (rare) 4x nearly new toyo Proxes
- Tanabe Smr Exhaust 2.5" JDM Fitment with JDM size CAT
- Lowered around 70mm with Coilover Sleeves
- D.I.Y Spoon style Spoiler
- Kenwood C.D Player
- FHSH to 42k and service locally there after
- JDM numberplates
- New Distibutor with 3 years warranty
- 4x new mintex disks and Pad (Extreme front pads) less than 2k old
- Goodridge Braided brake lines front & rear
- Debadged
- Red Magnecore Ingnition leads

Kör högerstyrt istället...

Du lär dig på 20 minuter och Jänkarna blir avis på dig. Helt ärligt så är det inga som helst problem att köra högerstyrt så jag förstår inte varför alla gnäller så mycket angående detta? Kör du dessutom en EK9 så finns dom ju inte ens vänsterstyrda så då har du ju ytterligare en anledning än att du är lite "snål".

Jag har en känsla av att folk som gnäller på högerstyrt, inte kört så mycket högerstyrt...

klart man kan köra den högerstyrd men helst vill man ju ha ratfan på rätt sida :wallbash:

Att köra den högerstyrd är inga problem... frågan är hur lätt man kan sälja den när man väl är där.

Krister skrev:Att köra den högerstyrd är inga problem... frågan är hur lätt man kan sälja den när man väl är där.

köper man en ek9 och inte tar ngt fantasi pris så går det nog att sälja.... är ju en kultis

frågan är varför ingen har tagit hem en EK9? går den inte att regga in eller är det bara tillfälligheter?

\/ision skrev:frågan är varför ingen har tagit hem en EK9? går den inte att regga in eller är det bara tillfälligheter?

finns ju en firma i sthlm som har en där reg ingår om man köper den.... den finns på blocket för 154000 :shock1: