Sida 1 av 1

Postat: 31 mars 2008, 17:53
av Bonny
Hejsan!

Nu när det är dags för byte till sommardäck och sommarfälgar tänkte jag höra hur ni gör med balansering av dessa.

Vid köp av nya fälgar eller nya däck är förstås balansering ett vettigt alternativ, men hur ofta balanserar ni era däck och fälgar efter det?
Balanserar ni däcken inför varje ny säsong för att korrigera eventuell obalans, eller gör ni det endast när ni misstänker att det råder obalans (ex. p.g.a. vibrationer eller liknande)?

Själv har jag i princip balanserat mina däck och fälgar vid varje byte till sommar/vinterfälgar. Balansering kostar onekligen en slant och allt som oftast har någon korrigering inte behövts. Därav frågan, hur ofta balanserar ni era däck och fälgar?

Postat: 31 mars 2008, 18:12
av Johan Östensson
Har aldrig extra-balanserat, och inte heller lidit av det vad jag vet.

Om det nu är lite obalans, men den är så liten att man inte känner den, vilken skada gör det då att inte balansera? Minsta lilla känns ju upp i ratten när det gäller framhjulen iaf.

Postat: 31 mars 2008, 19:14
av Dani
Jag balanserar vid montering av nya däck givetvis, sen gör jag inte det förrän det blir obalans i däcken/bilen dvs sålänge jag inte har anledning till att tro att något är fel så rör jag de inte. Jag flyttar tråden till teknik.

Postat: 31 mars 2008, 19:29
av Flygare
balanserar varje gång jag bytar däck eller när jag upplever obalans.

Postat: 31 mars 2008, 20:02
av Bonny
Dani skrev:Jag balanserar vid montering av nya däck givetvis, sen gör jag inte det förrän det blir obalans i däcken/bilen dvs sålänge jag inte har anledning till att tro att något är fel så rör jag de inte. Jag flyttar tråden till teknik.
Tack för flytten Dani! Jag var lite osäker på om det var en rent teknisk fråga eller om den mera handlade om tycke och smak.

Kan obetydlig obalans, alltså sådan som inte ger några fysiska känningar såsom vibrationer, m.m. vara direkt skadlig eller slitsam för bilen?

Postat: 31 mars 2008, 20:09
av Dani
Kan va det, det vibrerar ju och skakar fram och tillbaka så styrleder, bromsbelägg och liknande skulle väl kunna slitas ut i förtid men det är nog inget jag personligen skulle vara jätteorolig över.

Postat: 31 mars 2008, 21:52
av Kristian
Alla vibrationer sliter på bussningar och leder, men skeva bromsskivor är oftast värre än obalans.