Hondaklubben

Jag planenar att slänga på original avgassystem (istället för mitt BC IV) på min CTR till Mantorp för att kunna gasa fullt och inte behöva smyga omkring som jag gjorde förra året för att klara mig från svartflaggningar.
Min bil är ju moddad en del sedan den var original och mappad därefter.
Modsen står i min signatur.

Min egen tanke är att det inte borde vara skadligt. Högre motstånd i avgassystemet borde göra att den går lite fetare och tappar effekt och kanske bluddrar lite mer, men det borde inte vara skadligt eller? Är det något annat som jag missat och bör beakta?

NYTT PROBLEM, läs en bit ner

Jag tror att det är lugnt, så länge du bara korkar igen andningsvägarna borde det inte vara någon fara. Har svårt att tänka mig att lite fetare blandning skulle kunna vara direkt skadlig. BC IV är ju ändå bara från katten och bakåt, så jag antar att grenrör, m.m. kommer att behållas.

EDIT: Stavfel.

Jag kör med orginal nu i väntan på ett jag beställt.. bilen går ganska mkt sämre faktiskt men tror verkligen inte de skadar motorn och jag har mer trim än det som står i din signatur.

Vet du om den bakre originalboxen passar ditt bc mellanrör? Isåfall skulle jag testa detta först.
Kan hända att det räcker så, även om det är lite hokus pokus på bc mellandämparen i högre varv.

Mitt japssystem gick iofs inte att blanda med originaldelarna.
Men skadligt tror jag inte det blir om du låter grenröret vara.

Steffo skrev:Jag planenar att slänga på original avgassystem (istället för mitt BC IV) på min CTR till Mantorp för att kunna gasa fullt och inte behöva smyga omkring som jag gjorde förra året för att klara mig från svartflaggningar.
Min bil är ju moddad en del sedan den var original och mappad därefter.
Modsen står i min signatur.

Min egen tanke är att det inte borde vara skadligt. Högre motstånd i avgassystemet borde göra att den går lite fetare och tappar effekt och kanske bluddrar lite mer, men det borde inte vara skadligt eller? Är det något annat som jag missat och bör beakta?

Men du vill inte köpa en extra dämpare å svetsa på till din BC???

Nej, jag vill inte förstöra mitt BC. Original slutdämp passar inte eftersom den bakre delen på BC IV är slip on.
Dock så har jag efter 2 timmar i gör-det-själv-hallen och fet muskelvärk gett upp bytet för dagen.
Min bakre del har fastnat i den främre. Troligen för att jag dragit fast de två delarna med avgasklämmor och därmed fått lite bucklor. Nu går det inte att få isär dem med våld och rostolja. Möjligen går det att elda på med en gasolbrännare och utvidga den del so är ytterst så mycket att man kan få loss det, men någon sådan anordning äger jag inte för tillfället...

:annoyed:

Någon som har bra tips? Eller är det sågen som gäller . Jag kan tillägga att delarna på intet sätt rostat eller slaggat ihop. Det går hur bra som helst att vicka och vrida på rören, men det går inte överhuvudtaget att få isär delarna ändå.

Värme och glidhammare, eller värme och vanlig hammare? Du har ingen bild på hur det sitter?

Jag kan ta en när jag köpt en gasolbrännare och åker tillbaka till OK.
Vad är en glidhammare!?

Om man köper typ en sådan här butanbrännare... Var får man tag på gas till den?
<a href="http://www.jula.se/e-Sales/esa/ItemList ... ems=020312" target="_blank">http://www.jula.se/e-Sales/esa/ItemList ... =020312</a>

Biltema har <a href="http://www.biltema.se/search/searchres. ... =30&I1.y=9" target="_blank">http://www.biltema.se/search/searchres. ... &I1.y=9</a>
Brukar annars finnas lite överallt, samma slags behållare till gasolkök och liknande.

Anade det... Biltema är kanske världens bästa butik. Sjukt bara att de har slutat med postorder och inte har internetbutik så man kan handla hemifrån. Här i Fjollträsk är det ett rent helvete att ta sig dit om man inte bor söder om stan!

De måste förlora miljoner på att inte sälja prylar på nätet!

Eller slippa massvis med förvirrade 08.or som ockuperar butiken

Borde det inte räcka med att du kör som en galning så att avgassystemet blir rejält varmt? Då slipper du ju köpa en gasbrännare, fast det är klart, väldigt bra att ha! Det mesta får man upp eller isär om man värmer ordentligt!

Som tidigare nämt
Dem funkar mycket bra, fast jag har aldrig använt en sån till att lossa på avgasrör.

Kan pröva att kyla med crc har en grym kyl spray som fungerar hur bra som helst på fastrostade bultar! :thumbup: Är det riktigt djävligt kan man sätt en avgasklämma på varje rör å tvinga isär dem med en gängstång som man svetsat fast imellan dem! Ett kanon verktyg som inte e svårt att göra!

Tog mig an problemet igen ikväll.
Den gode Insigma stöttade mig under operationen och efter försök med brännare och glidhammare tills svetten lackade så var jag tvungen att inse mina begränsningar. Det går fan inte att få isär åbäket!
Men lösningen fanns genom att montera bort bakre krängningshämmaren och helt enkelt ta bort hela systemet utan att peta isär det. Inga problem alls

Nu sitter originalsystemet på och helvete vilken skillnad det är! Jag åker plötsligt limo . Sjukt vad tyst originalsystemet är. Dock så saknas det lite av toppen i motorn, men jag nog har mer vrid lågt ner i registret istället.
Hur som helst. Bilen är nu i skick för Mantorp sånär som ett oljebyte som jag inte hann med eftersom OK stänger 21:00. Det tas enkelt nästa vecka och sedan är det "bare å åk"!

Det är nästan så att man blir sugen på att fortsätta köra med sugrör bara för den sjukt fina komforten det innebär... En Spoon B-pipe kanske skulle platsa för att få bukt med toppeffekten...

Fast å andra sidan så är det lite tomt utan det vansinniga rytandet från BC IV över 7000 varv...