Hondaklubben

Jag är på G att köpa en ny koppling (Exedy stage 1 organic). Den kräver att svänghjul HF02 sitter monterat (vilket det verkar göra på RSX Type -S om jag fattat rätt).

Är det samma svänghjul på EP3?

Det står i annonsen "*Please note for the TSX, Civic Si, RSX (Non-Type-S) Flywheel must be changed to HF02 for this performance clutch kit. "

Det visade sig att HF02 är Exedys eget 3,95 kg lätta svänghjul...

Men om jag fattar detta rätt så har RSX Type S ett svänghjul som inte behöver bytas, så frågan ändras till. Har min EP3 samma svänghjul som RSX Type S, och om inte passar Exedys stage 1 organic koppling på min bil utan att behöva trassla med andra svänghjul?

Alltså du behöver INTE byta svänghjul. Du har precis det svänghjul alla vill ha, ett lagom lätt me Honda hållbarhet, vad mer kan man önska?

Ja absolut. Jag vill ju inte byta. Det är därför jag undrar om jag kan köpa den här kopplingen eller inte. Om jag måste byta svänghjul så köper jag inte den kopplingen. Personligen så tror jag inte att det ska behövas, men jag ville försäkra mig om att så är fallet innan jag slår till.

RSX-S ska ha samma svänghjul ja, iom det är samma motor, K20a2..

MVH

Frågan är om de fick sitt svänghjul uppdaterat precis som våran faceliftmodell fick?
Men även om de inte fick det så tror jag knappast att det är några problem med passformen.

Fonzeka, det vet jag inte, men som sagt, det kvittar om de fick det eller inte, för jag kan sätta på lättat svänghjul på min, och vice versa.

Svaret på frågan fick jag av Herr Rosenholtz, heder åt Christer...

Vårt svänghjul på faceliften heter 2210-PRC-003. Det är samma som på JDM Type R och på DC5.

Dock så sitter det ett 2210-RBC-003 på RSX Type S.

Det är alltså inte samma, men den ritning som är länkad till dem är exakt samma. Om det är någon skillnad överhuvudtaget så är det inte visuellt utan möjligen i materialval och vikt.

Jag har nu beställt min första detalj på Ebay... Får se hur väl det funkar.