Hondaklubben

Varför tror du att man jordar ventilkåpan?

Har svaret på frågan, men kul att se va ni tror

Självklart BeoMoose! Läste inga fler, måste vara rätt.

Tycker det borde var en kombination av jorda tändstift och ta bort radiostörningar.

termostaten och beomoose...

Tändstiften tror jag

Termostaten har väll en egen jordning på termohuset tillsammans med ecun.

jag vet jag vet

För att färgen inte ska flagna. Vad är det för fråga egentligen?

fel

Va inte så SENSitive nu...

Den som inte vet anledningen, kan ta bort sin jordfläta till toppen och se om det händer något.

Linus: Självklart fel, varför skulle man ödlsa en bit kabel på att färgen inte ska flagna.

vad är en BeoMoose? :wacko:

vet inte om ja bara e lite fööör trött nu men leder inte alu grymt dåligt om d gör d överhuvudtaget? har för mig ja kört utan jordkablen där på flera av mina bilar! :shock1:

tog bort min förra sommaren och då startade inte bilen iaf så antar att det har nåt med tändstiften att göra ?

berätta nu för fan

sk8micke skrev:vet inte om ja bara e lite fööör trött nu men leder inte alu grymt dåligt om d gör d överhuvudtaget? har för mig ja kört utan jordkablen där på flera av mina bilar! :shock1:

De flesta grövre kraftkablar är gjorda i alu.

vad är BeoMoose????

Andy63 skrev:vad är BeoMoose????

Det är en väldigt viktig funktion. :worthy:

Seriöst Såg beomoose tänkte att det var det direkt.

<!--sizeo:7--><span style="font-size:36pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->BEOMOOSE !<!--sizec--></span><!--/sizec-->

Flygare skrev:<!--sizeo:7--><span style="font-size:36pt;line-height:100%"><!--/sizeo-->BEOMOOSE !<!--sizec--></span><!--/sizec-->

Kan inte vara nåt annat, BeoMoose it is!

Mvh,

Den är faktiskt till för att ta bort störningar från radion, blir frekvenser i elsystemet av ihåliga kammar som snurrar i toppen. eller eftersom jag är ju tydligen sämst på skriva så kopierar jag in texten:

Okay, why ground the valve cover? Because Honda said to. We actually had headlight dimming problems on several cars in the 70's where the Sub Earth Cord was left off, hooked up they worked correctly.
I have a wild one for you, from the first DOHC engines. The ground from the radiator support to the valve cover had a short lead that led to the valve cover itself, not just the hold down bolt. I asked the Instructor at Honda and he didn't know, when I told him why, he couldn't beleive it. He went and called Tech Assistance and they talked to a Engineer and called back and verified the reason, all he could do was shake his head... I had read the results of a competetive car line doing the same to solve a problem they were having or I would not have known either.

The valve cover had to be grounded to stop radio interference caused by the hollow cams spinning inside the aluminum Valve Cover, as the void in the cams became ionized it would produce signals that were zapping the ECMs.

Visst är väl inte direkt en "teknik" fråga men ser väl bra ut att den ligger här...

det här var inget roligt mera! :crybaby:

Tur man inte har radio i bilen då !

H22 och K20 (om man bortser ifrån hondatas rekomendationer) är väl undantag då. Fast finns 1000tals fler säkert.

haha ja va 110% på beomoose men icke

M Scotte skrev:Den som inte vet anledningen, kan ta bort sin jordfläta till toppen och se om det händer något.

Linus: Självklart fel, varför skulle man ödlsa en bit kabel på att färgen inte ska flagna.

kör utan. gjort alltid :thumbup:

berätta varför min måste vara där?
tar jag bort den och vrider på nyckeln händer det inget. inget går runt ens

startmotorn rör sig inte ens. hur kan då den gå till radion för vissa. fattar nada nu alltså ??? :wallbash:

Buumi... Tänker inte du på den feta jorden som jordar blocket?
Om din startmotor är jordad via ventilkåpan så bör du dra en ny ordentlig jord omedelbart!

hehe ja konstigt vore de då ventilkåpan "flyter" ifrån all slags metall i form av sina gummibussningar/tätningar, samt listen.

Coolt

Martin: Muttrarna måste ju hålla i något så helt avskilda kan de ju knappas vara...