Sida 1 av 1
Postat: 23 april 2008, 20:48
av Flygare
Hej !
Vad behövs för konvertera till e85 i en esi ?
Någon som har en trevlig lista ?
Jag funderade räcker det med.
Större spridare saab turbo ( mer eller mindre bolt on )
Framställd tändning 19 grader ??
Ställbar btr ?
Måste man mappa ? eller räcker det att göra denna ghetto lösningen ? Hur har ni gjort som kör e85 på esi ?
Det bör väl rimigen vara lönsamt med 13.01 kr L för 95 e85 = 8.29'
Om man räknar med en ökad bränleförbrukning på ca 20 % med e85 ?
Tips motages för ghetto konvertering.
Postat: 23 april 2008, 22:01
av Tobbera
ALLT detta har diskuterats på forumet tidigare. Etanol.nu är ett annat ställe med mycket info.
Postat: 24 april 2008, 06:26
av oscii
Du måste tala om för ecun att du använder större spridare
Du måste mappa om motorn för E85 dvs lambda 1 vid tomgång å cruise
samt 0.84 lambda vid last dvs platta.
skippa BTR sånt.
köp ett extra bränsle filter de gamla kan komma koka igen, eftersom
E slöser upp gammat skit i systemet.
MvH
Postat: 24 april 2008, 08:38
av Flygare
Hur bra funkar det med att höja trycket då med 30 % som du skriver welen. ? Ställa på tändningen ?
Byta filtret kan man ju göra iallafall oscii. Men behöver man verkligen mappa.
Grejen är ju att hålla kostnaden nere.. tanken är dock inte att rasa motorn , även om den kostar en skitsumma att ersätta.
Tobbera , jag hänger inte på etanol.nu vill veta spec för d16z6 motorn .
Postat: 24 april 2008, 08:42
av M Scotte
mappar du inte kommer den bli mer svårstartad om tempen är under +10.
Postat: 24 april 2008, 08:57
av Tobbera
Flygare: Finns inget som är spec för den motorn i detta fallet.
Det finns flera sätt att konvertera. Ofta fungerar det enklaste hur bra som helst. Hur du gör det är inte på något sätt spec för din motor. Sök på HPC och etanol.nu så finner du alla svar du behöver för en lyckad konv. Bla hur du löser kallstartsproblem osv.
Postat: 24 april 2008, 11:04
av oscii
De mesta går me ful meck.
men vill du ha en någe så smoth ride
å inte hick , prut, å cha cha.
chippa boxen, låt scotte mappa den åt dig

MvH
Postat: 24 april 2008, 11:35
av adio
Om du tycker att 4-5k ar en struntsumma att ersatta motorn varfor gor du da det inte ordentligt for det kostar mindre an 4k att fa det riktigt bra! Da har du storre spridare och mapp.
Postat: 24 april 2008, 17:18
av Flygare
esi motor 1500 spänn.
ghetto konvertering 1000 kr
mappning och annat jux 5000 kr .