Postat: 12 maj 2008, 19:08
Hej, jag har 2 frågor, börjar med den enklaste.
Vad är normalt oljetryck på en B16 på tomgång och runt ca 3500 varv, med varm respektive kall olja.
Det andra problemet är vibrationer.
Vibrationerna känns mest i vaderna. Däcken med fälgarna är nybalanserade och hyfsat nya. Vibrationerna känns inte direkt i ratten som det gör om man har obalans i fälgarna utan mer i vaderna. Jag har oxå provat åp skifta mellan fram och bakdäcken utan någon märkbarskillnad så tror inte hjulen är ovala heller.
Det finns heller inget malande ljud från något av hjullagerna (vad jag kan höra)
Så funderar på drivaxlarna, mellan axeln eller "kopparna" som går in i växellådan.
Själva dom kopparna som går in i växellådan går att vicka på lite granna är det normalt?
Tacksam för brainstorming.
Mvh, Per
Vad är normalt oljetryck på en B16 på tomgång och runt ca 3500 varv, med varm respektive kall olja.
Det andra problemet är vibrationer.
Vibrationerna känns mest i vaderna. Däcken med fälgarna är nybalanserade och hyfsat nya. Vibrationerna känns inte direkt i ratten som det gör om man har obalans i fälgarna utan mer i vaderna. Jag har oxå provat åp skifta mellan fram och bakdäcken utan någon märkbarskillnad så tror inte hjulen är ovala heller.
Det finns heller inget malande ljud från något av hjullagerna (vad jag kan höra)
Så funderar på drivaxlarna, mellan axeln eller "kopparna" som går in i växellådan.
Själva dom kopparna som går in i växellådan går att vicka på lite granna är det normalt?
Tacksam för brainstorming.
Mvh, Per