crx problem

Frågor om motor, drivlina, fälgar, däck etc. ställer du här
adast
Inlägg: 23
Blev medlem: 21 februari 2006, 21:20
Ort: Herrljunga

Hejsan. crxen har börjat krångla lite, den är jäkligt seg startad, när man väl kör den så hackar/bubblar och sedan efter 3k rpm så misständer den o skjuter som fan. tänkte byta bränslefilter o kolla fördelarlocket om de är fukt i den, de kan la vara att tändstiften är kassa också'? fler orsaker o fler som haft samma problem, tack på förhand :) adam
Adam Åstrand
Gladen
Inlägg: 100
Blev medlem: 20 april 2006, 16:40
Ort: Ludvika, Dalarna

Har du gjort motortvätt på den? Kolla så det inte är fukt i tändkablarna isf. Annars kan det ju vara lambdan som krånglar.
076 799 25 11
ALIVE.SE
Bahnwaffe
Användarvisningsbild
oskar
Styrelsen Gold
Inlägg: 2846
Blev medlem: 28 april 2004, 01:22
Bil: Crx 1.6i-VT på Steroider
Namn: Oskar Johansson
Ort: Romelanda (Kungälv)
Has thanked: 146 times
Been thanked: 54 times

Eller kanske ignitern i fördelaren.
Oskar Johansson
Vice ordförande Hondaklubben
*0733-124451*

Honda Accord Type R 2002
CRX 1.6-i VT 1991
Civic 1.8i 1989
Hondaklubben Kungälv medlem #936
0733-124451
Kinnekulle 1:02:73
Gelleråsen 1:21:38
Anderstorp 2:01:xx snigelfart jag vet....
maniac
HPC Guld Medlem
Inlägg: 505
Blev medlem: 25 juli 2004, 00:40
Bil: crx
Namn: Peter Åstrand
Ort: bor utanför norrköping
Has thanked: 2 times

kollat felkoder? ,kolla efter vatten i tändstifthålen.
Peter Åstrand
gråmetallic crx -92 dohc jrsc
adast
Inlägg: 23
Blev medlem: 21 februari 2006, 21:20
Ort: Herrljunga

nope ingen motortvätt. syrran var nere o körde lite på emmaboda o sedan på vägen hem typ 4 mil kvar hem så blv de såhär, kunde inte varva över 2k. okej skall kolla efter vätska i tändstiften, tändkablarna o fördelaren, tack så länge, de löser sig snart^^ de 2 år jag har haft den så har jag bara behövt löda om huvud relät en gång så de är la dags att krånga lite kanske, hehe
Adam Åstrand
adast
Inlägg: 23
Blev medlem: 21 februari 2006, 21:20
Ort: Herrljunga

var ute o mötte kablarna o fick 2st var på 10.5 ohm o en på 8 o en på 6 så de känns som att minst 2 kablar skall bytas..
Adam Åstrand
adast
Inlägg: 23
Blev medlem: 21 februari 2006, 21:20
Ort: Herrljunga

så nya stift bränslefileter o tändkablar men fortfarande samma fel,jag gå normalt upp till 3 k rpm med halv gas men över 3 k kommer jag inte o gasar jag fult under så händer de inte alls som skall hända den accar inte upp något med full gas, kan de vara bränsle pumpen som skall bytas eller är de något i i chippet? ciao
Adam Åstrand
YASH
Inlägg: 623
Blev medlem: 25 juli 2004, 13:01
Ort: Borås
Kontakt:

Kablarna ska ha olika mkt motstånd då de är olika långa.
Men öppna o kolla fördelaren, ignitern som nån sa.
Bränsle och box brukar väldigt sällan krånga om det är orginal saker.
Only M Matters
adast
Inlägg: 23
Blev medlem: 21 februari 2006, 21:20
Ort: Herrljunga

hur ser ignitern ut då?
Adam Åstrand
marmelad
Inlägg: 18
Blev medlem: 30 december 2007, 02:00
Bil: CRX
Namn: Oskar A Werander
Ort: Göteborg

Kollat tändläget?

Hade samma problem och då hade kamremmen hoppat en kugg pga kass spännare.
[b]Oskar W Andersson[/b]

Teknik å sånt, liksom, typ.
adast
Inlägg: 23
Blev medlem: 21 februari 2006, 21:20
Ort: Herrljunga

okej skall kolla de.. byte iofs rem o spännare för 2 års sedan men.. de sitter la markeringar på remmen ? tack för svaren
Adam Åstrand
Skriv svar