Hondaklubben

Så..

Nu har jag bestämt mig för att göra ett klokt val tror jag. jag ska inhandla en integra type-r
Någon som har erfarenheter av dem? tex några nackdelar och så vidare.
Motorn vet jag e skottsäker men dom går ju hårt. så det känns lite läskigt att handla en integra.

Tanken är att importera en. har hittat en röd på japsport <a href="http://www.blocket.se/vi/14594554.htm?ca=10_s&last=1" target="_blank">http://www.blocket.se/vi/14594554.htm?ca=10_s&last=1</a>

Ringde han på företaget men det visade sig att han inte kunde så mkt om bilen. han sa att han skulle gå igenom varenda detalj innan han ger bilen till mig. men jag är lite orolig endå.. någon som har erfarenheter om japsport?

Vad tycker ni?

:prop:

Fixa fullständigt namn i profil och signatur, det är en regel vi har om man ska få använda forumet.

Sök info under Teknik så hittar du svar på dina frågor, sen är inte motorn skottsäker om du frågar mig. De är kända för att dra olja och mer eller mindre alla klubbens b18 motorer har dragit mkt olja och ryker så det står härliga till. Oavsett vad vissa säger eller kanske blir sura för att jag säger detta så är det ändå ett faktum. Ca 10.000 mil brukar en ITR gå innan det börjar bli dags att se över motorn.

Men som sagt, sök info så hittar du, jag flyttar även tråden till rätt del på forumet.

Finns annars likvärdiga ITR:er till salu i spannet 95'-115' på forumet/blocket. Japsport har man hört en hel del bu om..
sök lite på www.skyline.se om du e nyfiken..

Det finns åtminstonde 3 ITRer till salu här på forumet, jag kan inte uttala mej om alla men jag vet att den Sussi säljer är i väldigt bra skick, den Junior säljer är säker åxå i kanonskick men den är swappad till K20 så den har du säkerligen ännu bättre driftsäkerhet på..

Visst är det häftigt med en JDM integra men du kan ju inte få någon somhelst dokumentation på dom igentligen, jag skulle hellre köpa en bil som jag vet är väldokumenterad här i sverige... men det är ju bara jag.

Köp vänsterstyrd, du kommer ha otroligt svårt att bli av med den vid senare tillfälle annars. Enda anlednignen att köpa högerstyrd ITR är om den är enormt mycket billigare än en vänsterstyrd.

Att man måste gå över motorn vid 10000 mil har inte ja fått erfara.. Min har gått 14.500 nu har kört 3000 mil me den och den går klockrent.. Ingen rök o tar inte olja heller... Om man nu inte ligger o gasar fullt precis hela tiden.. Men då drar ju alla bilar olja i princip..
Min ligger ute på blocket.. Kom oo kolla på den.. Vänstestyrd och nästan 20.000:- billigare... Här får du en länk... <a href="http://www.blocket.se/vi/16704169.htm?ca=17_s" target="_blank">http://www.blocket.se/vi/16704169.htm?ca=17_s</a>

MVH//Jonas